长城汽车哈弗H5优缺点

哈弗H5口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分高于同级4.00%优 点：手感细腻4人性化设计2稳重大气2座椅舒适2悬挂调教舒2缺 点：油箱问题6舒适性差5噪音过大3动力疲软2变速箱问题2

楼主这个没法比的， 都不是一个级别的车。 肯定是IX35好， 但价格也放在那你提这问题就像问QQ和宝马如何比一样的道理。 楼主这样问难免只有些爱钻牛角尖的人会说一大堆 哈佛什么的好啊。就像有人说QQ比宝马省油啊什么的一样。

楼主这个没法比的， 都不是一个级别的车。 肯定是IX35好， 但价格也放在那 你提这问题就像问QQ和宝马如何比一样的道理。 楼主这样问难免只有些爱钻牛角尖的人会说一大堆 哈佛什么的好啊。就像有人说QQ比宝马省油啊什么的一样。

H5的四驱结构也和过去没有什么区别，依然是分时四驱结构，带有中央分动箱，能实现两驱以及四驱的切换，并且带有高速四驱挡以及低速四驱挡。的前桥以及后桥之间都是开放式差速器，没有差速锁，轮间也没有任何限滑装置，另外车轮也不具备电子辅助制动功能。中央分动箱的低速四驱挡传动比为2：1，日常行驶为后轮驱动，而连通四驱模式之后前后轴固定50：50扭矩分配。之前的哈佛H3四驱模式选择是通过一个旋钮来完成的，现在H5已经改为了三个按钮的方式。虽然形式不同，但原理以及操作方法都相同，这个在我们之前的文章中也介绍过：2H（两驱）向4H（高速四驱）切换时可以在低速行驶中完成，而向4L（低速四驱）模式切换时要停车，挂空挡，踩下离合器，启动4L模式，保持几秒钟之后才能挂入低速四驱挡，并且有时候无法顺利挂入，这时候需要将车向前移动一小段举例即可。