凯泽西和思铂睿都采用的是2.4L可变气门自然吸气的发动机，但是具体上两者也有不同。 凯泽西的发动机是J24B型，这款发动机同样应用于超级维特拉上，不过，功率和扭矩都经过了重新调校。另一个值得表扬的优点是油耗，凯泽西的百公里市区油耗10.8公升，市郊油耗6.1公升，综合油耗7.8公升。事实上，省油是铃木一向的专长。相比之下，思铂睿的变速箱只有5速自动一个款式，无法选择，它的最高时速为212公里，0-100公里加速成绩为10.8秒，百公里市区油耗12.2公升，市郊油耗6.9公升，综合油耗8.9公升。很显然，思铂睿的运动性能和油耗指标都输给了凯泽西。本田的2.4升发动机采用的是i-VTEC，因为它还能改变气门的升程，因而获得了升功率56.5千瓦的好成绩，不过，由于思铂睿车身较大，平摊在每公斤车重上的最大功率，只有0.084千瓦，凯泽西尽管升功率只有54.74千瓦，由于车身略轻，平均每公斤车重可以获得0.088千瓦的最大功率。 总的来说，凯泽西的发动机较省油而且同时动力强劲一些，同时考虑到发动机是要与底盘等各方面综合考虑的，我个人觉得凯泽西的动力更好，仅供参考，谢谢。
铃木凯泽西不错,你懂得
凯泽西是一键启动的。当你看到在以往点火钥匙门的位置，一键式启动按钮映入眼帘，镀铬的装饰非常亮眼，这样的装备也是符合其中级车的定位诉求，并且这个装备是流行趋势所在。 进口铃木凯泽西现在有6款车型均配有无钥匙一键启动系统，分别是 2.4 手动两驱标准版 2.4CVT 两驱豪华版 2.4CVT 两驱豪华导航版 2.4CVT 四驱豪华版 2.4CVT 四驱豪华导航版 2.4CVT四驱运动导航版 铃木凯泽西是铃木汽车首款推出的中级车，而铃木一直素有着“小车专家”的美誉，而这次大胆推出的B级车型凯泽西将是对铃木汽车的一次考验。铃木凯泽西搭载2.4升直列4缸全铝发动机，与超级维特拉共用，可以提供122kw/6000rpm 225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。变速箱上，凯泽西提供6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择。Avanced i-AWD智能全时四轮驱动系统更能提升全车的安全水准。
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