个人觉得配置,S6比骑士好,黄海的不用考虑。发动机其实相差不大,因为都是国产自主车,如果单从配置出售,我会选S6
1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,在此过程中产生的积炭导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,要及时清理积碳。2、点火系统问题。在冷车启动时,发动机需要较浓的混合气,混合气就需要查看全部>
目前2012款海马骑士仍只配备一款2.0L发动机。这款代号为484Q的2.0L自然吸气发动机由海马自主研发,也是迄今为止海马汽车旗下最大排量的发动机。这台发动机采用双顶置凸轮轴设计,在进排气两端都具备可变气门正时系统,最大功率为110kW/6000rpm,最大扭矩为180Nm/4500rpm。在自主阵营同排量发动机里,这查看全部>
海马HA-VVT-2.0发动机是一款直列4缸、水冷、双顶置凸轮轴(DOHC)、4气门发动机,具有高性能、低排放、低油耗的特点。采用了诸多先进控制技术,实现了低排放、低油耗、高性能的一体化,是海马汽车自主研发的一款新发动机,达到欧Ⅳ排放标准,并具备升级到欧Ⅴ排放标准的潜能。六大特点:1)高性能:采用紧凑、查看全部>
我的海马发动机不知道是不是有毛并2000转的时候三挡和四挡发动机有吃力发抖的感觉。噪音好响。我才开了2000公里、我的海马是经典手动的。大家给点意见?谢谢了
LZ说胡话那......海马跟马自达现在一点关系没有的....骑士是海马第一款的SUV用的是自己假发的发动机....跟马6一点不搭杠的饿....马6是马自达开发的发动机MZR系列的....
484Q2.0vvt发动机。目前海马骑士配备484Q2.0vvt发动机。这款自然吸气发动机由海马自主研发,也是迄今为止海马汽车旗下最大排量的发动机。这台发动机采用双顶置凸轮轴设计,在进排气两端都具备可变气门正时系统,最大功率为110kW/6000rpm,最大扭矩为180Nm/4500rpm。
海马的东西做的比较简单配置也相对单一一些整体感不是太好海马是马自达最早的合资公司近些年依靠改进马自达的遗留技术生存不算合资车骑士的内饰以硬塑料为主不上档次整车的钣金工艺一般达不到这个价位的合资车标准底盘不够扎实不适合激烈驾驶但指向性也不错有车主反映有不少小毛病和异响存在相比瑞虎和查看全部>
海马HA-VVT-2.0发动机是一款直列4缸、水冷、双顶置凸轮轴(DOHC)、4气门发动机,具有高性能、低排放、低油耗的特点。采用了诸多先进控制技术,实现了低排放、低油耗、高性能的一体化,是海马汽车自主研发的一款新发动机,达到欧Ⅳ排放标准,并具备升级到欧Ⅴ排放标准的潜能。六大特点:1)高性能:采用紧凑、查看全部>