卡迪拉克SRX
Q5在同级车里性价比很高,2.0T带四驱,纯市区油耗高些大约12L,郊区高速很省油。既然是SUV那就别那么在乎操控,反正一般跑跑侧倾不厉害。就是机油消耗有点大,但也不是特别明显。
奥迪q5车身尺寸相对紧凑,在日常城市使用比较方便合理;设计风格保持了奥迪家族高级感,又不失时尚;车厢设计精美,做工严谨,有高级感; 2.0T发动机动力足够强劲;7前速双离合变速箱传动直接,反应快、效率高;底盘刚性强,悬挂和轮胎规格高,过弯极限非常高;高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色(几乎没有开SUV的感觉); quattro四驱加上ESP等,提供比预期更强的越野能力;尾厢平整,遮盖板动掀开,比一般SUV方便;后排座椅折叠便利,尾厢多个网袋可应付各种用途;可制冷和加热的杯座细心实用; 奥迪q5座椅有加热和通风功能,且调节幅度精细;B&O音响表现出色;安全设备齐全(除入门的进取型缺少后排侧安全气囊)。
首先,这二辆SUV都不是为越野而打造,属于城市公路豪华SUV,底盘悬挂都是按照城市路况调整所以更接近轿车,但是Q5离地间隙才185,虽然是机械全时四驱但无奈过不了坑,锐界的通过性好稍好于Q5,安全系统和新的2.0T发动机让锐界的性能有了大幅度提升。