好与不好，这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一，就可见一斑。其次，从动力水平，底盘技术、内饰等等方面，Q5一直比较平均，如果非要说缺点就是没有什么亮点，但是加持奥迪的品牌，50W左右不算贵的价格，能被受众人群接受。同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3，奔驰GLK，凯迪拉克SRX，查看全部>
在外观设计上我想已经不需要多说同质化的产品所存在的问题，看着都一个样必然会让个性化有所缺失，但好在奥迪A3有着独特的Sportback设计风格，所以前脸像A6还是A4早已不是看点，与旅行车相似的侧面造型和掀背式车尾会让人感觉到与众不同。
以下是复制知友的:国产奥迪在配置上的变化有多有少，少了进口奥迪在外观和细节上的精致。如中网隔栅更浓密且采用的材质也由镀铬变成了塑料，这些变化同时出现在雾灯周围的装饰上，真是降低成本;排气管由镀铬变成了不锈钢，尾部增加了一汽奥迪的铭牌;发动机底板和后保险杠挡板套件也不同，进口的是运动版查看全部>
奥迪Q5！2.0T发动机搭配8AT变速箱能发挥出很高的水平，动力的响应让人无可挑剔；同时四驱系统改进了之前没有轮间限滑装置的尴尬，使它成为一辆在公路和野外都让人比较放心的全能车型.和路虎品牌的其他车型比起来，神行者2显得似乎并不那么起眼，无论是公路还是越野它都算不上优秀，但是它也都能满足你的查看全部>
好与不好，这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一，就可见一斑。其次，从动力水平，底盘技术、内饰等等方面，Q5一直比较平均，如果非要说缺点就是没有什么亮点，但是加持奥迪的品牌，50W左右不算贵的价格，能被受众人群接受。同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3，奔驰GLK，凯迪拉克SRX，查看全部>
普利司通的胎噪小，但是米其林的耐用。。。。。其实胎噪什么的没多大影响，毕竟你开车不是一直在以胎噪的，我的Q5出厂安的就是米胎，不过是17寸的小脚，用起来很舒服
呵呵，确实是个比较纠结的问题。额。。买一汽大众（奥迪）的现在都是拼人品了，赶上一台好的就不错，赶上一台不好的就愁吧。但从品质上来讲，可能我现在更相信宝马，原来那个让我们信任的大众可能已经不复存在了。但是从用车的角度讲，你要是东北人，每年有那么几个月的时间是冰雪路面的话还是选奥迪吧查看全部>
以下是复制知友的:国产奥迪在配置上的变化有多有少，少了进口奥迪在外观和细节上的精致。如中网隔栅更浓密且采用的材质也由镀铬变成了塑料，这些变化同时出现在雾灯周围的装饰上，真是降低成本;排气管由镀铬变成了不锈钢，尾部增加了一汽奥迪的铭牌;发动机底板和后保险杠挡板套件也不同，进口的是运动版查看全部>
好与不好，这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一，就可见一斑。其次，从动力水平，底盘技术、内饰等等方面，Q5一直比较平均，如果非要说缺点就是没有什么亮点，但是加持奥迪的品牌，50W左右不算贵的价格，能被受众人群接受。同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3，奔驰GLK，凯迪拉克SRX，查看全部>
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