以前自己住在郊区，上班在市区，所以折腾几次之后就向朋友借了大众途观菁英来开，好了很多。在换了工作之后，自己又买了森林人豪华版。在这里和大家讲一下本人自己对森林人和途观的感觉。 首先讲讲森林人和途观车子性能方面的感觉： 起步方面，森林人2.5XS和途观2.0T区别不大，我平时外出都是两人同行，两款车起步我感觉都很快，只是森林人起步轻盈一些，而途观感觉重一些，油门也要重一些（开过的德系车都这样，起步需要脚重一些），开习惯了控制好，起步两车感觉差不多，不一定地板油就能快起来，还是要控制发动机的转速，40迈以后，感觉途观的提速能力大幅增加. 而森林人此时和途观差距不大，但60迈过后森林人很难和途观对比，涡轮介入后的途观，只要你敢深踩油门，那种发力的感觉还真是蛮不错的。 然后讲讲森林人和途观在外观和内饰方面的感觉。 不得不承认， 上海大众的车，比一汽大众的车工艺上更考究一些，不论是钣金工艺，还是漆面，还是内饰件的装配，感觉都更到位一些，隔音方面真的没话说，这个环节我认为可以抛开森林人不谈了，因为森林人不论钣金工艺还是漆面，还是内饰工艺，都没法和途观去比较！尤其内饰做工方面，森林人真的不在行。 最后讲讲森林人和途观的油耗方面的感觉： 两款车油耗大小差不多，市内都在12-13个左右，高速120迈以内8个油左右，城乡结合的路面6-7个左右，本人10年驾龄，开自动挡车3年有余，有些朋友开途观反应油耗高的主要原因是，脚底下经常保持一个姿势，这样的话，油耗不会低，掌握好换挡的时机，一般达到换挡的转速时轻抬一下脚，等换挡这个过程顺利度过后再给油，爱信的变速箱。 总体来说，森林人和途观各领风骚，各自都有别的车款无法取代的特点。大家在两这之间选择的话，建议要从您自身的情况出发，不要跟风。
名气上途观大些，但是在内饰上，森林人比较好。森林人的长宽高都比途观要大一些，不管是从外形还是内部空间的构造，我觉得森林人能完胜途观，森林人的内部做的比较精细，现代感很强，而且宽敞度和舒适度也挺好，个人比较喜欢。
森林人的内饰可能没有途观细致，看着会觉得比较简陋。但适用性和实用性更好一些。 水平对置的发动机和四驱结构是斯巴鲁的看家本领，驾驶操纵感绝对要强于大众的途观。 在国内开森林人唯一要克服的只有反日情绪和稍微昂贵的售后维护保养。 推荐13款的森林人CVT会更节油
车海茫茫呀，选车确实是件比较让人头疼的事情，记得当时我也和楼主有相同的经历，徘徊在途观与森林人之间不知选哪个好，其实只要你抓好车子身上的比较突出的优势，再结合自己的定位，选起来还是比较容易的。途观操控性上能跟森林人抗衡，但是空间太小。空间实用性不如森林人。其实森林人也是有一些小缺点，但是买了森林人的人绝对不会后悔，当你真正试过后才知道拥有舒服的驾驭感要比拥有豪华内饰而毫无操纵性可言的车子要好！我现在就很庆幸自己选对了车，操控性绝对让你爱不释手。而且发动机水平对置对地面扎地的稳定性比较高，安全性能也就很好的体现出来了。特别是在山路上，行云流水一样的感觉会让你爱上它。
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