车子满车子满意的地方还挺多的，首先我觉得车子的价格真的是挺实惠的，其次就是车子的配置，还有车子外观是绝对对得起这个价格的，还是合资车，我个人是比较满意的。
最满意的地方就是价格便宜，外观时尚很适合年轻人的选择，而且还是合资车，自动大灯，天窗多功能方向盘，自动巡航，而且还是四轮独立悬挂，跑高速的时候底盘很有韧劲特别稳，配置比德系的朗逸和宝来都高，价格比它们还便宜那么多，真是物有所值，不后悔选择英朗。
1，首先价格美丽，性价比高，八万多的落地价买别克自动挡，同价位合资品牌还有谁，有人说我为什么不加两三万买大众，大众省油，我想说的是那两三万可以多加多少油了，油耗还是跟开车习惯以及保养有关系吧，开回家亲戚邻居都说这车得十几万吧。其实也确实是十几万，只不过优惠力度比较大而已，哈哈哈哈。2，然后外观漂亮，英朗属于耐看型，21年改款的内饰全黑色，比较大气上档次。3，中控屏导航比较好用，送的流量可以及时更新导航，同事都说这点非常不错，在线听歌不用去下载歌曲了，还可以安装自己想装APP比较实用。4，动力，我买的是1.3排量的，这个带涡轮增压，市区，高速超车没压力，虽然是三缸，但我觉得怎么着新的三缸技术还是比一二十年前的三缸技术机可靠吧，而且现在家里平衡轴抑制抖动，虽然治标不治本，但还是要好很多吧，何况起步还有48v电机辅助。我是因为我十年前就有过一辆三缸机的国产车，所以觉得没什么。何况动力总成部分8年16万公里的质保。说个题外话前几天打车坐到个4年前的四缸凯越，坐在车内感觉是真抖，发动机噪音也大，那些喜欢四缸的出来解释解释，四缸为什么也抖，难道是个列，哈哈哈哈。5，空间，我一米七八，体重也是178斤，前排调好坐姿，本人去后排坐下空间还比较宽裕，膝盖到靠背有一拳半的距离，头部空间也有2拳。储物空间也比较多，手套箱下面还有放雨伞的，这点比较贴心，四门都有储物格。6，没有什么异味，就只有第一天开的时候有点味道，但是后面几乎就没闻到过了，同事第三天做我的车说没闻见什么味道，这一点我觉得别克还是做的不错。
车子的颜值是我最喜欢的车子，外观设计的一点都不像是这个价位，该有的样子真的是非常的帅气，车子的颜值是我最喜欢的车子，外观设计的一点都不像是这个价位，该有的样子真的是非常的帅气，然后车子的内饰方面也不错，油耗表现的也是挺优秀的。
空空间还不错，平时大部分都是一个人开。最多一家三口出行，能满足要求。少数情况会带上老人出门，5人也不算拥挤。后排出风口是亮点，冷热都会快很多。加速的话勉勉强强，我不太爱疯狂变道，所以算够用。后备箱空间也不错。中控基本上就是省略了手机开导航，可玩性不大，聊胜于无。外观很中庸，不会太年轻也不会太老气，上班族家用很合适，不管是运动装还是西装，都不显得太突兀。
优惠幅度大，优惠后比国产车便宜虽然轴距只有2640，但空间比我想象中大不少外观能接受，老少皆宜，内饰我觉得也挺好的，毕竟价位在这不能有过分要求
我觉我觉得这台车子让我满意的地方是综合能力了，因为造型方面就很突出了，而且配置方面确实是很适合家用的，比较实用化，驾驶起来的时候有帮助
最满意的应该就是车子的颜值，我挺喜欢他的这个外观的整体设计非常的最满意的应该就是车子的颜值，我挺喜欢他的这个外观的整体设计非常的年轻挺漂亮的，不像是这个价位的车，其次就是车是的，油耗方面表现的还不错，挺经济实惠。
最满意的就是车子价格不贵，优惠力度挺大的，而且新款上市最满意的就是车子价格不贵，优惠力度挺大的，而且新款上市车子也比较让人放心，车子的性能没什么问题。
性价比的话肯定是最大的优点了，这个价位的话很多实用的配置都齐全，对我个人来说也比较实用，和很多朋友商量后一致都觉得这辆车还不错，对比其他家用买菜车个人感觉已经是很不错的
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