优点：外观大方，造型可爱，钣金还不错，中控盘让人一目了然 缺点：1挡和倒挡太难挂，尤其是冬天在外面停时间稍长点就更难挂了；噪音太大、音响差、油耗比购车时厂商报的要高！ 侧柱宽挡转弯视线容易出交通事故，减震太硬，如果行程超过二百公里我会选择开我老公的车。 综述：一分钱一分货，花四万元买的车想去享受十万元车的待遇是不可能的，做为市内的代步工具就算可以了，国产车毕竟起步晚，还需要不断的创新改进，中国人吗，支持国产货，希望我们的国产品牌不要辜负国人的期望。
在每个音响改装店都可以订到这样的机器,其实4S专供也只不过是多了那几个字而已,都是国内这些音响厂家生产的,前装和后装的区别不大,但是差价不小.
我是瑞麒M1车主，瑞麒M1整体还是很不错的，在小车中做工还是很不错的，因车身比较重排量小的原因，此车提速慢，油耗高。（实际油耗6.6左右）同样此车120KM/H的以下的速度不出现车身飘的感觉。此车音响效果很不错！如想购买小车强烈建议购买瑞麒M1 1.3排量的，1.3排量的车采用473的发动机，发动机噪音比1.0的472发动机要小！
下面是麒麟M1和比亚迪F0的参数 奥拓车型很老气 考虑下这两个 麒麟mi 一、外观方面 瑞麒M1吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足。虽然这款车的尺寸略小于奇瑞A1，但M1车身大胆采用了大折线塑造，更在形体间穿插流畅犀利的线条，使其动感时尚的视觉效果总能让人眼前一亮。 瑞麒M1的车头采用可爱的“笑脸”造型设计，并且采用瑞麒品牌的全新车标，一体化大灯也成为这款车不可缺少的时尚元素。瑞麒M1并没有配备前泊车雷达，不过对于一款售价不足五万的小车来说，也不能对其要求太多。 瑞麒M1的尾部配备了三点探头的倒车雷达，整车的安全性有很大提高。后尾灯也采用了一体化的设计，看上去给整车增添了许多时尚气息。 瑞麒M1的后备箱可以在车内开启，也可以使用钥匙开启。尾门采用双液压挺杆支撑，后备箱门的开口高度很大，但开口的宽度却很一般，大件物品行李存放会有些不方便。后备箱内侧带有拉手，方便关闭尾门，内部还带有照明灯，给夜晚使用带来了便利。 二、车门部分 瑞麒M1的外侧车门拉手采用黑色设计，在开启所需的力度适中。后门外侧拉手采用侧拉的方式，使开启车门更加方便。 瑞麒M1驾驶席车门内侧配备了控制面板，带有车窗升降、锁定及外后视镜电动调节等功能。 这款车的前排车门内侧还配备了储物格，虽然不能放下较大的物品，但是报纸、杂志等小件物品都可以轻松放下。后排车门内侧却并没有配备这样的储物格。 瑞麒M1的前后排车门内侧都配备了红色的反光板，车门开启时可以提醒后面的车辆注意安全。后排车门带有儿童安全门锁，给后排儿童乘员带来更好的安全保护。 这款新车的前后排车门都有很大的开启角度，使各种身材的乘员都能很方便的进出车辆。 三、中控台部分 瑞麒M1的中控台以深色的设计为主，集合了行车信息的多功能仪表盘位于中控台中央。而中央控制面板采用银色的颜色布局，圆润的造型也透出许多可爱的风格。 瑞麒M1的仪表盘采用中置设计，并且配备了很多数字显示功能。其中包括时速信息、瞬时油耗、燃油续航里程以及保养提示等信息。但转速表、油量表及水温表都位于两侧，而且表盘较小，看上去有些不太方便。 瑞麒M1采用的是手动调节的空调，控制区左侧是风速调节，右侧是风向调节，并且配备有压缩机开关和内循环开关。 瑞麒M1在娱乐性方面，配备了CD音响系统和MP3接口，全系车型都带有音响电子抗震系统。而且这款车型还配备了气囊关闭按钮，可以独立操作安全气囊的开启和关闭。 瑞麒M1的内饰在人性化设计方面也比较到位，手套箱内部空间很大，而且方向盘左侧还配备了硬币盒。前排座椅靠背后面带有一个夹层，可以放一些报纸、杂志等物品。 四、驾驶员控制区 瑞麒M1采用三幅式方向盘设计，方向盘中间的LOGO依然使用奇瑞经典车标，方向盘高低可以调节，适合不同身材的驾驶员使用。 瑞麒M1的方向盘左右两侧配备了控制杆，左侧带有灯光调节和转向灯调节功能，右侧带有雨刷器调节功能。 瑞麒M1采用五速手动变速箱，换挡行程较短，档位清晰，使操控更加得心应手。 这款新车的手刹仍然采用传统的手刹形式，但行程较短，可以更加方便的驻车。 瑞麒M1的刹车油门踏板力度比较适中，离合器踏板的形成也比较合适。刹车和油门踏板采用了方形和长条型外观造型，避免了驾驶者在实际操控中混淆功能，能够有效保证驾驶者行驶的安全性。 五、座椅部分 瑞麒M1的座椅采用手动四向调节方式，座椅前后和座椅靠背都可以通过控制杆调节。座椅面料采用织布材料，质地非常柔软，手感也比较舒适。 瑞麒M1的后排座椅不能4/6分离，提起调节按钮，可以讲整个后排座椅靠背放倒，以此来加大存储空间。 后排的腿部空间和头部空间比较富裕，可高低调节的头枕为乘坐者提供了良好的支撑，提供了有效的乘坐舒适性。 瑞麒M1 1.3MT 标准型 指导价:4.28万 瑞麒M1 1.3MT 舒适型 指导价:4.88万 瑞麒M1 1.3MT 豪华型 指导价:5.38万 瑞麒M1 1.3MT 尊贵型 指导价:5.98万 瑞麒M1 1.3MT 标准型-引擎参数 标准引擎 SQR473 标准变速器 手动 5档 标准排量 1300 cc 气 门 数 16 最大功率 62/6000 KW/rpm 最大扭矩 122/3500-4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 4.5 升/百公里 最高时速 150.0 km/h 加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅳ标准 比亚迪fo F0这是1.0的车，68马力L3最大功率 50KW，0-100公里加速13秒以内的全铝发动机，很多1.6甚至1.8的车都达不到这速度! 价格同级别里虽然不是最低，论外观，论动力，论操控，在同等价位下依然有竞争力! 比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。 比亚迪FO全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然。 前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。 缺点，后排座位的窗户小而且不能完全打开，车内空间有些小，后备箱不是整体打开(只是后挡风玻璃打开) 比亚迪F0 时尚爱国版igo旗舰型 5.39万 比亚迪F0 时尚爱国版igo尊贵型 4.69万 比亚迪F0 时尚爱国版igo舒适型 4.09万 比亚迪F0 时尚爱国版igo实用型 3.69万 比亚迪F0 1.0 尊贵型 4.69万 比亚迪F0 1.0 舒适型 3.99万 比亚迪F0 1.0 实用型 3.69万 比亚迪F0 1.0 豪华型 4.39万 标准引擎 BYD371QA/直列三缸/12气门/MPI燃油喷射 标准变速箱 手动 排量(cc) 1000 油 耗 4.2 排 放 国Ⅳ 燃油系统 多点电喷 气 门 数 12 最大功率 50/6000 最大扭矩 90/4000-4500 最高时速 151 总之在价格和性能方面基本差不多 各有各的好处和坏处，但综合评定建议买奇瑞麒麟mi
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