你说的这三个可不是在一个档次上呀， 你就说要花多少钱就得了，如果你想好看，就用GT.(我感觉这个好看) 如果你不想费太多油，就用朗逸1.4T的，发动机还是新技术呢。 如果想大气稳重，上档次，那只有昊锐了。
福克斯操控好，但做功不够精致，英朗做功细致，但油耗高——其实你自己已经选好了他们的区别，就看哪个是你最需要的按照你最后的需求：家用，空间大点，质量可靠来说，还是选英朗；这里不是说新福就不能家用，空间就很小，质量就不可靠，只是相对英朗而言的其他车型推荐，紧凑型车型来说你选的新福和英朗已经算非常标杆了，其他的紧凑型就没太大必要去考虑了从另一个思维模式选择凤尾中级车的话如果不介意手动的，选昊锐1.4T手动，大空间三厢，大众的质量品质，再加上掀背两段式后备箱开启设计，非常值得家用考虑，优惠以后已经跌入15万以内还有跳水王蒙迪欧致胜2.3豪华以及马6，都是中级车跳入15万以内或者15万左右的代表车型
15.5不能买昊锐吗？
斯柯达的车型都属于性价比比较高的，优惠力度也比较大，技术和大众其实是同出一门。明锐这个车，空间比较宽裕。安全性也是德系车型给人的一贯厚实的印象。外形和内饰比较偏稳重，不太适合年轻前卫的人。这个价位可以选大众主打的1.4T+双离合变速器，虽然DSG双离合变速箱质量方面吵的比较凶，不过个人认为还是可以信赖的。最主要的优点在于性价比要比南北大众的车型好，不用排队加价，还优惠力度大， 保养维护便宜。适合家用。如果你对动力要求比较大，可以选1.8T的车型，但是油耗上要稍高。 英朗的外形和内饰都比较动感，XT原型车是同为通用旗下的欧宝雅特，在欧洲也是以大众高6为对手的车型，GT则是以XT为蓝本，外形参照君越设计的车型。车辆厚重，配置也比较丰富，悬挂方面是非独立悬挂搭配通用的瓦特连杆技术，这点是不如多连杆的，但是对于日常使用和偶尔的激烈驾驶来说都够用，非专业人士也很难去分辨出两者差别。这个价位只能选1.6T时尚运动，动力没得说很充沛，但是自动变速箱有点顿挫，通用自动变速箱的通病。车重较大，油耗也要高一些。内饰我个人感觉材质和组装水平还是要比大众同级几款车好一点的。空间算一般水平。 速腾这个车各方面都比较优秀，新款刚上市。新款速腾有点接近朗逸的定位，加大了车内的空间，增加了一些国人喜好的配置（如日行灯之类体现大气和高级感的配置）。最主要的简配其实就是拿掉了技术型的多连杆后悬挂等一系列配置，进一步压缩了成本。但是我上面也说了，实际一般人很难在日常驾驶中体会出多连杆独立后悬挂和非独立扭力梁悬挂的差别。根据现在的一些测评来看新速腾的底盘调校也比较不错，而且ESP的介入也比老款更灵活和聪明。另外还有一些小简配如密封条、车门铰链之类的，需要实际使用后在来说，影响也不会太大。这个价位同样建议1.4T+DSG的组合，1.8T车型超过了17万，就不推荐了。 个人觉得如果喜欢外形动感的车，可以考虑英朗，喜欢省油、舒适、稳重一点的考虑明锐或新速腾。新速腾可能存在加价排队。 如果还有问题，也欢迎追问。
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