斯柯达 昊锐: 强烈推荐 漂亮,动力强,空间大,舒适 油耗：我是去年8月底买的昊锐1.8T贵雅版。到目前为止，车辆信息上显示的平均油耗是9.5（含磨合期），平时市区路开的很多，家离单位就三公里不到，这段短路程显示油耗一般12左右；高速上开空调一般7个不到。还有，本人的驾驶习惯也不是很好，经常一脚油门马上又一脚刹车。 动力：个人认为只要舍得踩油门，加速度（超车）肯定没问题；尤其是挂S档，那个油门的轰鸣声听着都过瘾，呵呵。 舒适度：经过坑坑洼洼的凹凸路面时，一般也没有很强烈的颠簸感。上次我有个开马6的同事坐我们家车时夸我们家车悬挂很好（刚好经过一段正在施工的路段）。 操控度：这个不知道怎么说。我买的是手自一体，但是我都用的自动档。 安全：这个算是德系车，安全应该很好。网上有个昊锐翻车的图片，看样子这车是非常结实的。你可以自己找看看。 外观：整体上是比较中规中矩的。前脸造型低调又有点小“凶悍”，让人不敢小觑。尾部和大众辉腾有点象。个人最喜欢的是侧身造型，修长，大气。 内饰：我买的是米色的，有桃木的拼接，整体感觉既上档次又比较精致。而且新车买了没多久，里面的味道就没什么了，这个和他们内饰使用的材质有关吧。还有，比较喜欢它的仪表盘，是黑底白光，很清晰，又不花哨；个人不喜欢橙色的表盘。 空间：内部空间和后备箱（两种开启方式）空间是这个车的卖点。估计B级车的空间能超过昊锐的不多了。尤其是后排空间，这个具体你可以自己试乘试驾的时候去感受。我说再多也不如你亲身感受来得强烈。 质量：不知道是指车的重量还是发动机。如果是说发动机，那我觉得你应该相信德国车的质量。 车买了大半年了，基本没出过什么问题（小的基本没有，大的更没有，呵呵）。当时买车前我还去看过C5、迈腾、大众CC、君威、途观，最终和家人一致选择了昊锐。现在是越开越喜欢这个车，所以选择“强烈推荐”级别。
斯柯达 昊锐: 强烈推荐漂亮,动力强,空间大,舒适油耗：我是去年8月底买的昊锐1.8T贵雅版。到目前为止，车辆信息上显示的平均油耗是9.5（含磨合期），平时市区路开的很多，家离单位就三公里不到，这段短路程显示油耗一般12左右；高速上开空调一般7个不到。还有，本人的驾驶习惯也不是很好，经常一脚油门马上又一脚刹车。动力：个人认为只要舍得踩油门，加速度（超车）肯定没问题；尤其是挂S档，那个油门的轰鸣声听着都过瘾，呵呵。舒适度：经过坑坑洼洼的凹凸路面时，一般也没有很强烈的颠簸感。上次我有个开马6的同事坐我们家车时夸我们家车悬挂很好（刚好经过一段正在施工的路段）。操控度：这个不知道怎么说。我买的是手自一体，但是我都用的自动档。安全：这个算是德系车，安全应该很好。网上有个昊锐翻车的图片，看样子这车是非常结实的。你可以自己找看看。外观：整体上是比较中规中矩的。前脸造型低调又有点小“凶悍”，让人不敢小觑。尾部和大众辉腾有点象。个人最喜欢的是侧身造型，修长，大气。内饰：我买的是米色的，有桃木的拼接，整体感觉既上档次又比较精致。而且新车买了没多久，里面的味道就没什么了，这个和他们内饰使用的材质有关吧。还有，比较喜欢它的仪表盘，是黑底白光，很清晰，又不花哨；个人不喜欢橙色的表盘。空间：内部空间和后备箱（两种开启方式）空间是这个车的卖点。估计B级车的空间能超过昊锐的不多了。尤其是后排空间，这个具体你可以自己试乘试驾的时候去感受。我说再多也不如你亲身感受来得强烈。质量：不知道是指车的重量还是发动机。如果是说发动机，那我觉得你应该相信德国车的质量。车买了大半年了，基本没出过什么问题（小的基本没有，大的更没有，呵呵）。当时买车前我还去看过C5、迈腾、大众CC、君威、途观，最终和家人一致选择了昊锐。现在是越开越喜欢这个车，所以选择“强烈推荐”级别。
设计师设计规划的比较人性化。轴距不大但可以在空间上做文章，高度和宽度。
作为中高档商务车，昊锐是非常值得推荐的一款车。从整体上看，昊锐在动力、操控、性能、配置和安全方面均有过人之处，集的操控安全优势与舒适性优势于一身。昊锐的配置丰富而奢华，在同级车型中绝对属于凤毛麟角。目前昊锐的售价在17万至27万左右，也是一款性价比极高的车型。斯柯达昊锐在操控性上的优良基因是毋庸质疑的，外形看上去也非常霸气，内饰则显豪华。昊锐的内部空间极为宽敞，且座椅材料非常讲究。座椅的中间采用了翻毛皮质感的材料，而在座椅的侧面则采用了普通的真皮材料，乘坐舒适感一流。 更值得一提的是，斯柯达汽车名为“Simply Clever”的聪明解决方案是一大亮点。全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱是最为消费者推崇的精妙设计。如果先按下右侧按钮，后备厢盖将与后挡风玻璃通过机械结构连在一起，然后再按下中间按钮，就能看到整个尾门缓缓打开，出现在眼前的是掀背式车门的宽敞开口，这时，你可以非常优雅轻松地将大件物品比如大号行李箱、高尔夫球具、一家老小出外游玩的野营装备等等放入后备厢中。这是被几乎所有的昊锐车主都感叹称赞的！ 不得不再说一下斯柯达品牌。这个来自捷克的欧洲品牌已经走过了百年的发展历程。从1895年发展到1925年时，已经是欧洲王公贵族的指定座驾，后加入德国大众汽车集团，悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质。因而它对自身有非常高的要求，虽然，斯柯达品牌进入中国市场的时间不长，但在国际市场却是声名显赫，其旗舰车型昊锐更是血统纯正。作为一款拥有76年悠久历史的豪华车型，昊锐不仅底蕴实足，并且兼容斯柯达百年造车经验，近年又注入了德国大众的诸多尖端技术，是目前非常受关注的斯柯达中型车。
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