2万7公里的车常规的保养（机油和油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯，空调滤芯、汽油滤芯如果发动机很顺的话，可以下次保养再换也行。齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，那也就OK了。
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车辆随着使用各机件的配合间隙，润滑效果都会变差，长期下来将影响车辆的正常运行及使用寿命。常说三分修，七分养，可谓是保养得重要性。定期的有效的保养也是行车安全的保护神。保养不仅仅是换机油，车辆的所有设备都需要定期的维护，做到早发现早解决。一般常规保养分为5000KM费用KM费用KM费用KM费用1400不同的公里数对应不同的检查项目5000KM主要做机油机滤的更换空滤空调滤的检查还有底盘悬挂电气方面的检测10000KM主要做机油机滤空滤的更换空调滤的检查和底盘悬挂电气的检测还应该做发动机积碳的检查及预防15000KM要换机油四滤检测项目同5000KM检查节气门30000KM要做机油四滤和火花塞并清洗喷油嘴进气道50000KM或者两年要更换制动液和防冻液发动机是汽车的心脏，是非常关键的部件，要保证有良好的润滑和清洁的燃料，所以不光要更换机油过滤器（机滤）和品质良好的机油，定期的清洗也非常重要，经过高温的长时间运行，机油势必会有变质，这就造成了油泥，油泥是不能排出来的，油泥多了就会堵塞油道，故要定期清洗机油油路，保证润滑效果。同样汽油在燃烧时也会生成积碳，这和燃油品质有很大关系，积碳多了会造成很多不良后果，甚至不启动和烧机油，所以还是要定期清洗对于是TSI发动机，对燃油品质要求较高，再加上路况不好，应该改善燃油品质，做好预防，TSI发动机的车辆厂家会在新车，5000及15000时赠送汽油添加剂，车主应按车辆实际状况进行添加。空调滤芯是车内空气质量的保证，所以要定期清洁或者更换。汽油中多少都会有些杂质，汽油滤芯就是过滤这些杂质保证油路的畅通，杂质多了会造成滤芯堵塞，影响供油能力。制动液会在使用中高温而且吸收水分变质，造成制动管路中含有气体存在，由于气体可压缩，这样就影响了制动的行程和力度，难以保证行车安全，必须定期更换。同样防冻液长期使用也会变质，变色掺杂了杂志的防冻液会堵塞冷却水道，影响散热，最好是定期清洗水道并更换防冻液
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