这个对于合人有不同的审美标准，只能说横向对比一下外形，这个见仁见智的，就不作评论，各人喜欢，品牌，配置这些，太相近你也就没必要就纠结什么做工，技术什么的你要选择的也就几点，，第一：你喜欢的外形，品牌， 第二：你喜欢的驾驶感受，建议去作深度的试驾对比 第三，你最实用的配置，第四价格，宝马525对比E260还有有优势的，至于A6，就得看你怎么配置了，同样价格，奥迪的配置肯定比宝马好，你也不用在意别人看法，买车是要最适合自己的，所以要根据你的实际需求，比如你在意品牌，外观，操控，经济性，二手车保值率，等要求，综合起来才能得出结论，哪个更适合宝马的优势，是操控和后驱，奥迪的优势是科技，比如TFSI，MMI人机交互系统，LED灯等等奔驰的三叉星，品质做工上乘，品位独特，驾驶感受柔顺虽然E260比那俩都贵，不过A6毛病多还烧机油，5系烧机油毛病更多在中国已是不争的事实，唯独奔驰的品质还是很硬，260吧，要是双排气就好了，设计的真恶心...要我看，4、5十万区间的车子最难选，ES350楼主也考虑考虑吧，毕竟也是同级别的车，可惜是小日本儿的...（汗）
开什么车其实不是太重要，重要的是能让你用得舒服，适合你。别人真正能给的只是个人想法和感觉，关键还是你自己选择
宝马马上出2012款了.. E260L价格上很不透明 523要加价买 E系列更注重舒适度，配置高点，操控感不如宝马 5系操控好，国产的装配不行，用料也差点。进口价格不低 商用买E大气，稳重。喜欢自己开车，注重动力操控的买5系
Q5和ES350家里都有，Q5我自己在开，不专业但是可以给点建议 首先3台轿车 奔驰E级马上就要中期改款了，改款幅度还不小，底盘、发动机和变速箱技术都不是雷克萨斯ES能够比的，后期保养维修价格偏高，这是奔驰一贯的特点，但是品牌深入人心，开出去比较有面子，宜商宜家； 雷克萨斯ES现在换代后已经不用凯美瑞的平台了，而是用的丰田亚洲龙Avalon的平台，ES开上去最大的特点是平稳舒适，内部看上去豪华，但是操控没什么大的感觉，不过售后服务是一大特点4年10万公里免费保养维修，你进雷克萨斯的4S店和进大众的4S店对比下，服务简直是天上地下，我建议要上ES的话起码上ES300h，电池组10年免费维修 我自己在开奥迪Q52.0T舒适型，2年开了快3万公里了，没有出现类似烧机油啊这些问题，不过车子异响挺多，新车时刹车响，开了段时间好了，后来就是天窗各种响，去4S店弄了两次现在也不响了，不过4S的人说不敢保证已经完全解决了，来回炉的人很多。但是车子性能好，提速猛，超车基本没压力，油耗比较理想，我基本一半市内一半市外，现在综合油耗是10个，这个级别算是很省了，四驱强大，过年几个冰雪天在道路上60码很稳，有次差点追尾猛打方向都没失控，但是后排真的很窄，在意后排空间的话还是算了。 其实这样分析下来，还是好选择了，如果有商用需求，比较在意面子，那么奔驰E级是个不错的选择，其实现在E300L现在优惠下来也就50万不到，完全可以直接上E300的，E级我就觉得E300还好一点。如果想省心一点，那就雷克萨斯ES，车子刚改款，4年10万公里免费保养维修，省心的很，不过250真的动力太弱了点。不在乎空间的，经常要去郊外游玩什么的，对四驱有要求的，那么就Q5，但是同级SUV配置往往都比轿车要超一档，没办法多了个四驱。 老实说，我觉得还是E300好，马上改款，优惠力度实在不小啊，性价比高。当然你不在意售后维修价格高的话。
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