锐界和蒙迪欧一样的底盘，不能调
SRX离地间隙是225mm，底盘为麦弗逊悬挂，高度不可调，但是智能全区会使驾乘更舒适。有人说SRX底盘偏低，但是这个数据说明它并不很低，只是这款车追求驾乘舒适性多些，离去角小些所致，客观看法仅供参考。
建议途观买国产的就可以了，进口完全没有必要 你买的进口只是多付了税而已，并没有得到什么实质提升 涂观的4驱是motion4 和4motion 4Xmotion 有本质区别~基本不指望越野，底盘采用PQ46 PASSAT的底盘，安全性比较可靠，维护也比较便宜， 整体来说对的起他的价格。但是外观有些女性化。 森林人是比较偏重越野的车型，存在保养问题，毕竟保有量不是很大，还有就是排量2.0以上会不会在以后带来车船税。 同类产品还有 本田CRV:城市SUV，思域底盘升级，属于完全没有越野性能的车辆，顶配的话安全性还比较有保障 丰田RAV4:同样的城市SUV，稍有越野能力，可以偶尔尝试越野 丰田汉兰达:问题车~~体型非常大，看上去霸气，不过撞了个小女人的心脏~ JEEP指南者:较为偏重越野，比较可靠，但是内部空间非常小 如果你能接受42W的价格的话，Q5也是不错的选择，不过提车要拖拖关系。Q5的四驱系统在配合2011款8AT变速箱后，越野能力大幅提升，在抓地力差别时，能及时调整牵引力，对于他的价格来说也算是超值了。 还有就是明年讲要推出的Q3，以及年底日产的美人奴。估计售价都在35W左右~
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