油耗，这两车都不省油，世嘉要稍微省点。 动力，科鲁兹1.6的肉，提速很慢，世嘉1.6的动力够用，2.0的比较牛。 操控，雪铁龙的砍价本来就是操控，地盘调校 安全，都是5星碰撞。 外观，个人喜好。 内饰，打个平手。 空间，科鲁兹要强点。 整体来说，世嘉的中控是数字仪表，看接受程度。 综合性价比世嘉比较实在，雾灯，盘刹，定速巡航和限速器
雪佛兰 科鲁兹: 强烈推荐漂亮,安全性好,动力强,漂亮雪铁龙 世嘉三厢: 强烈推荐性价比好,安全性好,动力强,动力强按楼主的选择油耗，克鲁兹7到9。世嘉8到10。动力方面两车都是108KW，147马力，2.0世嘉比克鲁兹多了30N·m的扭矩，起步和加速有优势。舒适性我感觉两车差不多，克鲁兹的座位比世嘉硬。操控性克鲁兹不错，世嘉三厢的操控不如两厢。安全性两车都不错，都属于硬骨派，呵呵～！保养费用应该差不多，但是世嘉的间隔期限比克鲁兹长，具体来说就是，世嘉保养两次的时间，克鲁兹需要保养三次。外观因人而异吧，纯属个人爱好，喜欢就好。内饰我觉得雪铁龙很厚道，用料很足，做工比克鲁兹精细。两车的都空间差不多。两车都是世界知名车厂产品都是不错的～！定速巡航是在长途，高速，路况稳定的时候用的。市内开车不需要定速。看你的情况选克鲁兹吧，外形线条硬朗，适合男人使用。呵呵～！
朗逸其实就是一款中国车 上海大众自己发明的 然后拿到德国去认可的。虽说没什么毛病但是操控却比宝来差得远。当然这个车的外表还是很能忽悠人的。价格也是比较贵 性价比低。目前优惠6000克鲁兹最近比较抢眼 但是从长远看 绝对忽悠不住中国人 首先说操控 因为底盘不行所以操控很勉强 只能说比朗逸好点。在真正的高手 比如速腾、福克斯、世嘉面前就是班门弄斧了。目前无优惠 提车要等1个月以上时间，服务不好 他们家的车就没火过所以现在有店大欺客的嫌疑。明年新凯越要上市，从通用的营销手段来看 雪佛兰品牌要比别克的低一个档次 那么我们就能设想到明年这个时候雪弗兰就要降价替代现在的凯越 而凯越加价成为高端家用紧凑车。世嘉是好车 厂家想的比较周到许多看不见的地方都弄得很好 这点和日本车是截然不同的。 就车门来说 世嘉的车门时一次冲压 比那些什么激光焊接的还要好。如果非要找出一些缺点，那么就是变速箱稍微落后点，而且做工可能不如大众的好。轮胎比较差只要喜欢可以自己换成别的牌子的。
你说得没错，两款车外观是不错，但光看外观是咋选咧，但你若是注重安全性和省油，那我可以很肯定的推荐你买世嘉，两款车我都开过，科普兹太费油了，大家都叫它油老虎，而且它的发动机和变速箱不好，换档顿挫感又强，很悲催的。 这两款车的低端车型均搭载1.6L发动机，比较起来更加公平，相同价位上的两款车型，世嘉的配置足以把科普兹排斥在外了。在安全配置方面，世嘉装备的刹车辅助系统是科鲁兹所不具备的，其它便利性或舒适性配置上，世嘉装备了可前后调节的多功能方向盘，上面集成了定速巡航系统，此外时尚型还配备了泊车辅助，这使驾驶者在停车时操作会更加方便。从内在运动元素方面看，世嘉的WRC冠军底盘、悬挂都相较于科鲁兹更加优越，世嘉虽然也是采用的和科鲁兹相同的扭力梁后悬挂结构，但调教的功夫上似乎更为精湛，反应在实际道路体验上，世嘉车尾的循迹性更好，悬挂在弯道中表现出不错的韧性，而同时舒服性也得到良好的平衡。 你可以再去官网上多查查，看看口碑啥的，应该能帮你。
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