所有减是因为降15级,飞升还奖励90点呢。 等级上去以后点数又回来了,15级是75点基本和75点的自由。
三菱君阁的市场定位巧妙,厂家将它包装成一个无所不能的多面手。它实际上是升级版的富利卡,除了继承坚固底盘、较完善的机械,另外还有高车身、大空间、七座版选择,足够满足一般家庭的日常需求,是个实在的选择。君阁最大问题是价格还不够吸引,但仍然值得考虑,毕竟类似功能的车型比较少见,算是独一无二。
你好,我是君阁的车主,09年购入,手动挡豪华型,开了3年总体印象不错。夏季油耗在10~11个,冬季会略少一些。动力只能说日常生活够用,不是非常强劲,但是运行还是比较平顺的。舒适度属于偏硬调校,由于车身高大,过软的调校可能不利于安全操控,开起来很稳。因为我是老司机了,所以做保养从来不去4s,因为4s店要贵出不少,4s小保养要四五百块吧,我去汽配城小保养200不到,用的都是台湾产的三菱专用产品。这款车南方保有量还比较多一些,北方相对比较少,小众车也没什么不好,回头率比较高。我09年买手动豪华裸车价是14.8万,现在价格好像没有太大变化,持平。价格比较合理,15万左右,能卖一个大空间7座车,而且视野开阔,公私兼并,大品牌,是购车的好选择。朋友们都认为像30万的车,觉得我买的超值。
它的定义说是MPV。算是商用车。也可以家用。可能你有越野车的感觉是应为它底盘很高。不过东南汽车产的三菱标的车都有这个倾向。全性能的话,应该是和三菱系列的差不多的。都是三菱的技术。零部件厂商也都还可以。