|移动版
手机看车
应用工具
选车
图片 对比 点评 车型 排行
购车
报价 行情 经销商 二手车 计算器
资讯
新闻 新车 导购 专题 评测 养车
视频
原创 车展 试驾
首页>汽车大全>捷豹>捷豹问答 >捷豹XF问答 >

捷豹XF动力系统如何?

捷豹 捷豹-捷豹XF
捷豹XF动力系统如何?
1176920212021-10-24提问|4个回答|动力
最佳答案

.XFR:数据有误,我来纠错( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 ) 参数 车身参数整备质量(kg)1891座位数5行李箱容积(L)--车门数4前轮距(mm)1559后轮距(mm)1571接近角(°)--离去角(°)--最小离地间隙(mm)--发动机参数排气量(cc)5000工作方式机械增压压缩比9.5气缸排列形式V气缸数(个)8每缸气门数(个)4气门结构双顶置凸轮轴发动机AJ-V8 GEN III R发动机特有技术--缸体材料铝缸盖材料铝底盘参数前悬挂形式被动式叉型前悬架后悬挂形式多连杆式独立悬挂前制动器类型通风盘后制动器类型通风盘驱动方式前置后驱备胎规格非全尺寸性能参数0-100km/h加速时间(s)4.9100km/h-0制动距离(m)--前轮胎规格255/35 R20后轮胎规格285/30 R20前轮毂规格--后轮毂规格--风阻系数--最大爬坡度(%)--涉水深度(m)--数据有误,我来纠错( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 ) 配置 安全配置驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排头部气囊●后排头部气囊●前排侧气囊●后排侧气囊--膝部气囊--ABS防抱死●制动力分配(EBD)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)●刹车辅助(EBA/BAS)●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)ESP-电子稳定程序升降(空气)悬挂--胎压监测装置●主动转向系统--动力随速转向●车身外观天窗电动天窗车身颜色--车漆金属漆同色后视镜●同色防擦条--铝合金轮毂●内部配置真皮方向盘●多功能显示屏●方向盘上下调节电子可调节方向盘方向盘前后调节电子可调节方向盘多功能方向盘●方向盘换档●定速巡航●泊车辅助●座椅配置真皮座椅●运动座椅--后排座椅按比例放倒●腰部支撑调节●前排座椅电动调节驾驶员座椅调节:电动;前排乘客座椅调节:电动电动座椅记忆●座椅加热●前座中央扶手●后座中央扶手●前排杯架●后排杯架●后排座椅整体放倒--多媒体配置音响系统6CD/CD支持CD/MP3/WMA/Bowers&Wilkins扬声器个数8SPGPS导航系统●DVD语言电子导航系统--MP3支持●蓝牙系统●车载电视--车载电话--中控台液晶屏--后排液晶屏--灯光配置氙气大灯●自动头灯灯光范围自动调节转向头灯●前雾灯●后雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置●玻璃/后视镜前电动车窗●后电动车窗●防夹手功能●电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠●手动后遮阳帘--电动后遮阳帘●后视镜防眩目内后视镜电子防眩目/外后视镜防眩目后排侧遮阳帘--遮阳板化妆镜●感应雨刷●其他配置手动空调--自动空调●后座出风口●温度分区控制●车内空气调节●车载冰箱--电子防盗电子防盗车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●备注其它配置:前后座安全带未系警示系统;高位后制动灯;盲点监测系统,座椅14向可调 XF,,,,,,,5.0L V8奢华版 ,,,,,,,,,,,,。。。141万, 4.2 SV8 机械增压版..................138万. 3.0 V6 优质豪华版,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,68.8万, 3.0L V6豪华版..........69.8万上头XFR是188万

24880010762021-10-29
其他答案

奔驰E级和捷豹XF怎么比呢!不是一个级别的捷豹的新款轿跑车型-XF即将上市,主打运动与豪华的XF将成为08年备受瞩目的高端车型之一。作为兼顾跑车性能与轿车质感的豪华车型,捷豹XF的价格定位也令同级车感到压力,68.8万的价格充满着诱惑力。而宝马也一直以运动和豪华见长,作为代表作的530Li自然也是很多追求运动豪华车的消费者的最爱,那么在捷豹XF上市后,71.26万的530Li豪华型是否会令消费者难以取舍呢?下面我们就来看看两款车到底谁更有优势。一:外型尺寸对比  为了满足豪华车的乘坐舒适,两款车均增加了整车的长度及轴距,虽然令转向半径有所增加但是相应的行驶稳定亦有所提升。从外观尺寸上来看,宝马530Li因其加长版的优势稍显豪华,并且轴距明显长于捷豹。虽然在豪华及舒适性上不及530Li,但从大尺寸轮毂的配置即可感受到其浓浓的运动气息,更倾向于突出跑车特质。二:动力系统相比两车的动力数据,直接可见在相同车体长度及近似的车重前提下,宝马的直列引擎较捷豹XF的V6引擎更有魄力。从上表可以看出,两辆同为后驱车型的最大动力输出值及0~100公里提速时间均为宝马占尽优势,令人不得不佩服宝马的引擎调教功底。而作为运动型豪华轿车,两车的独有技术则大相径庭,宝马更倾向与动力输出时的线性体现而采用了长度可变进气歧管技术,令引擎在低扭及高转时均能发挥最大潜力;而捷豹XF则更体现人性化,设计了更加安全的自动限速系统并为驾驶者提供了可变助力转向系统,以便在行驶缓慢的时刻依然可以灵活的操控车辆行进方向。三:安全配置捷豹XF及宝马530Li均为豪华型运动轿车,所以在安全配备上将有更高的要求,前排多处的气囊及后排气囊已经是标准配置,更多的高端安全配备才能体现两款车的价值。在一一满足了更安全的前提下,捷豹XF则提供了更多的安全技术。电子控制的行人保护系统,可以直接通过屏幕可视实景的倒车观测系统,帮助驾驶者避免危机的盲点监控配置等等均体现出捷豹XF更加安全的一面,同时及其高端的免钥匙开启及行车系统也大大的提升了此车的性价比。相比之下宝马530Li似乎注重车内人员的安全,专门配备了急救医药箱来以备不时之需。四:舒适配置既然提到两款车均为豪华车型,舒适配置当然也是不能被忽视的一面。即将上市的捷豹XF则在此方面表现的可圈可点,多项高端配置均一一齐备。而价格较高的宝马在此方面则略显逊色,增加行驶便利的方向盘换档拨片,以及多功能触摸屏等均未加装,莫非宝马车型更加在乎驾驶乐趣?但从此方面则证明了捷豹XF为任何一位乘坐其中的驾乘者想的更多,不仅满足了驾驶与运动的乐趣,也可直接享受更多的舒适及便利。  两款价格相差近3万的车型,在对比之后相信消费者已经有了自己的选择。各有不同的侧重点令两车的个性在同级车型中显得格外突出,至于未来到底那款车型才是市场的宠儿,就要等待捷豹XF上市后才会知晓了

2g10kin0 2021-11-11

以相近的价格相比的话,3.0T捷豹XF风华版对应的就是奥迪A6L35FSI。它的发动机是3.0T的机械增压发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米。而A6L是2.8L的自然吸气发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩280牛米。显然是捷豹动力更加强劲。捷豹的变速箱是8速的手自一体变速箱,而奥迪是模拟8速的CVT变速箱。理论上是CVT更省油,其实实际上也差不太多。另外CVT变速箱的造价和维修费用比较高。助力系统捷豹是电子液压助力,比起奥迪的电动助力转向时方向盘略微重一些。精确度也是电动助力比较好一些。两辆车的科技配置都很高,不过A6L的价格有优势,毕竟国产化了。不过捷豹这辆车的整体设计风格要比奥迪更加的有新鲜感。亲可以参考一下。。

330179401 2021-10-30

低扭稍弱,拨片换挡快捷 我们很奇怪XF有着这么全新的外观和内部设计,但却没有更新动力系统。

2ifgqk 2021-10-28
看了又看
捷豹XF经销商
全国