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捷豹XF怎么样？

捷豹-捷豹XF

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: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 9 / 5.0; 全部111条点评>>

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排序：

捷豹XF 网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(10)4星(81)3星(16)2星(3)1星(1)

: yoyomicky1988

很好，推荐购买; 优点：

内饰方面可称得上是现代与典雅的优良结合，大气又不失细腻，细节控制的很好，有运动轿车的风范和传统，各个控制键布置得不错。

综述：

总体来说，大气，流畅，简洁，运动感十足，是豹子给人的感受。我觉得要是前车门前部的鲨鱼腮再多两片就好了

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: kamte2008

一般，可以购买; 优点：

油耗:省油
外观:有亮点
操控:驾驶舒适

缺点：

内饰:做工一般

综述：

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: wnfk_336

很好，推荐购买; 优点：

240的马力在涡轮介入后随叫随到，尤其S档后油门更加灵敏，但起步实在太肉，关键要舍得给油。

综述：

隔音效果一流，车内双缝线做工一流，外表时尚拉风，大灯犀利；座椅舒适度高，后备箱宽敞。

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: wyh_amos

很好，推荐购买; 优点：

很喜欢运动风格适合年轻人特别喜欢后面那个标特别帅气

综述：

捷豹的外观没得说了，最满意的必须是这个，动力排在第二，内饰第三，油耗和后排空间能够接受。

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: yuxianbing

很好，推荐购买; 缺点：

唯一不足的就是音响不行，不过听的是LinPark的歌，是不是对这类不支持呢

综述：

捷豹的外观和内饰在同级60-70万车里，真的是不错，不知道是不是爱屋及乌，但那些回头率和围绕在XF周围的人们应该是最好的佐证吧。

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: enhan

很好，推荐购买; 缺点：

稍微有些费油,而且2.0的动力刚刚起步的时候有些肉,油门踏板需要猜到中前段才能走.

综述：

回头率是杠杠的，甚至在等红绿灯的时候路人都会投来羡慕的眼神,有时候还会说出来,“捷豹“内饰的空调自动升起我非常喜欢.

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: windsky39

很好，推荐购买; 优点：

座椅包裹性很好，支撑很好，坐着很舒服，没有疲劳的感觉。

缺点：

无后视镜自动折叠功能和倒车影像有点缺憾。

综述：

外观经典，内饰典雅，乘坐舒服，极强的驾驶乐趣！回头率高

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: qq147852

很好，推荐购买; 优点：

车身侧面的线条，屁股确实够大，大屁股，越看尾灯的设计越像特斯拉，不过个人感觉，如果前包围换成XF3.0T的会更好看。这个包围还是太居家了

缺点：

人性化做的不够，也可能是我开迈腾开惯了，但总感觉英国车有点太注重细节，而不注意人车交互的感受，比如有的时候开车感觉手放着不舒服，行车电脑屏幕功能点着有点繁琐之类的

综述：

整车用了很多镀铬装饰条，英伦范十足！侧面的通风口是假的，家族式前大灯，和大哥XJL的很像，感觉LED日间行车灯比XJL的漂亮

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: maokang520

很好，推荐购买; 优点：

3.0T机械增压340匹马力那可不是吹的，只要你舍得给油，它一定给你更多的惊喜和激情，S档那可以说是动力澎湃，真心有点怕。

综述：

大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了车的不凡气势。回头率可以说是百分之九十，几乎都会看，可能确实它太美太惊艳了太显眼了。

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: 3320825521

很好，推荐购买; 优点：

前段加速慢一般可以接受，因为车重，中后段加速不像340P、450N，5K到6K的转速，450N应该能表现更好,排气需加大，和CLS300比，都用D档，同时深踩油门加速，前中后段都帅CLS300太多

缺点：

1、后视镜没电动折叠 2、跟以前一样没水温表 3、后排空间小，要能多出5cm就差不多，180cm坐后排难受

综述：

3.0限量版,外观没得说,帅!原装20寸的轮子不用改都可以，而且还能装上bremboGT

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编辑点评
编辑评分 161分	加速(0-100公里/小时) 8.5秒	刹车(100-0公里/小时) 38.3米	实测油耗(百公里) -	18米绕桩 61.7米
	捷豹的设计颠覆了传统英国车的设计思路，算是变革也算是迷失。当然这不是重点，技术上XF没有让我们看到太多的进步，很花哨但还不够科技，有消息说XF要改款了，发动机要全面更新，这是个好兆头。同意(61) \| 反对(26)
	不带有任何种族歧视和偏见！捷豹这个传统的英国豪华品牌，现如今落到了印度阿三的手里确实让人有些伤感。好在换了东家之后并没有改变捷豹旗下产品一贯的档次和品质。3.0 V6的XF尽管动力上不够强悍但论舒适性和科技感，却是同类车型中比较出色的，但70多万的售价恐怕是国人很难接受的。同意(48) \| 反对(20)
	捷豹XF这款车处处透着英伦范儿，这是一款非常有品位的车，但品牌的小众以及性能上难以匹配其凶猛的外表，在同级别车型中且没有更多的优势可言。所以注定它只能成为小众中的小众车型。同意(22) \| 反对(50)
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