奥迪A5作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系：它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。 一款具有显著运动风格的轿跑车必须有强劲而高效的发动机。奥迪A5的澎湃动力来源于全球领先的发动机技术。奥迪A5的汽油发动机采用FSI燃油直喷技术，而柴油发动机则配备涡轮增压共轨技术的TDI。 带可变气门升程的全新FSI燃油直喷式发动机，奥迪A5所采用的最顶级发动机是新款3.2升FSI燃油直喷式发动机，它装备了包括可变气门升程系统的创新齿轮组合。为了能使发动机的气门升程可以进行两级调节，一组滑动凸轮被直接安装在了进气凸轮轴上，包括两组负责调节大小两个等级气门升程的相邻的凸轮轮廓。至于由哪个凸轮来打开进气气门则取决于某一时刻所需要的动力大小。 采用此项技术的效果是很明显的，不仅发动机的效率得到了提高，动力得到增强，与此同时还大大降低了油耗，这使A5的驾驶者受益匪浅。奥迪A5 3.2 FSI的最大功率达到195千瓦(265马力)，在发动机转速为3000-5000转/分钟之间保持330牛·米的强大扭矩输出，如此强劲的动力使A5在任何时候都能随心所欲地加速。采用6速手动变速器的奥迪A5 3.2 FSI quattro从静止加速到100公里/小时只要6.1秒，而最高时速被限制在250公里/小时，尽管有如此惊人的性能表现，其百公里油耗却只有8.7升。 奥迪A5全新高科技四缸发动机也无愧于奥迪全球领先发动机的名誉。功率达125千瓦(170马力)的1.8升TFSI发动机将于2007年秋面市。它结合了涡轮增压技术和燃油直喷技术，动力十足。与TDI发动机一样，奥迪完善了其涡轮增压单元的工程和工艺，将汽油发动机的燃油经济性和动力性能提升到一个新的高度。
他介乎于跑车和轿车之间~属于轿跑~性能方面~A5分四门版和双门版~看你选择呢了~还有不同的发动机有不同的性能曲线~个人认为你要是想追求跑车的性能的话不妨选择宝马z4和奔驰的SLK200~价格都差不多~但是性能比A5双门版同价格的车型好很多~这个车没有开过，但是坐过~还是很猛的！双门版的~我坐在后面~本来地方就不大~再加上激烈驾驶~从来没有晕车过的我差点就晕了~~呵呵~不管怎么说奥迪A5还是非常拉轰的一款车那！羡慕楼主有米可以考虑这样的车型~~
我靠.........像你这样无耻的刷分人我虽然不是第一次见到，但是ID破绽太大了吧？！
A5 coupe中国型的动力总成为排量3.2升、功率195千瓦的FSI发动机，配奥迪两级可变正时控制系统（AVS）；变速箱为手动/自动一体式变速器tiptronic和无级/手动一体式变速器multitronic；驱动方式为全时四轮驱动quattro和前轮驱动。 双5幅铝合金轮毂中的造型非常独特，时尚、运动的气息自然流露出来。透过轮毂可以看出车轮内大尺寸刹车碟片和大号的制动卡钳，因此我们可以相信奥迪A5在拥有非凡的加速性能之外，制动和相关安全性也能够得到足够的保障。 除了标配外，A5更提供整合卫星导航与倒车辅助系统的高阶MMI线控多媒体系统，以及三区恒温与Keyless等选用配备，提升极简设计的座舱更高的豪华质感。 整体而言，奥迪同时为A5准备两款汽油与两款柴油动力级距，包括1.8 TFSI、3.2 FSI、2.7 TDI与3.0 TDI四颗引擎，动力输出依序为170匹、265匹/33.5公斤米、190匹与240匹/51公斤米，可搭配六速手排变速箱或可对应八速手排模式的Multitronic无段变速系统，构成A5车系的动力基础，驱动系统则有前驱与新一代Quattro四驱系统可选择，至于悬吊系统则采用前五连杆与后梯型连杆，大部分悬吊阻件更运用铝合金打造，已达到轻量化与操控灵活的效益。 至于运动化的S5，除了拥有更为运动化的外观套件外，动力则植入4.2升V8 FSI引擎，以高达354匹与44.9公斤米/3,500rpm的旗舰动力，搭配六速手排与Quattro四驱系统，透过前后扭力输出为4/6比的新Quattro系统，达到静止加速至100km/h仅需5.1秒的畅快操控乐趣。 如果喜欢轿跑的朋友，A5是一款非常不错的选择，个人觉得金色的很漂亮，如果是女孩开辆大红的将会非常抢眼。
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