优点：动力强劲，2000转以上更恐怖，加速平稳，敞篷酷B，音响可以真正的振到你的心脏，驾驭性能没的说！！ 缺点：噪音有点大，后排空间窄了点，时常有点小毛病，比如升降玻璃窗失灵，座椅控制按键失灵，方向盘控制也出现过失灵！不这都是很好解决的！ 综述：总体不错，外观低调大方，开蓬时尚张扬，双刃剑来的！
进口大众的质量比国产要好很多。代步的话gti、尚酷更好一些，这车有点不伦不类。
性价比很低，官售45.9w，在北京40w以内应该能拿到。漏水不知道，敞篷车一般这方面多少有点问题。 说白了就是一辆敞篷的高尔夫，油耗不算高，正常开12个油吧，性能什么的都差不多，比高尔夫GTI加速略慢。 你想啊GTi20多万，加个敞篷就多出20w，你觉得性价比高么？ 个人建议这个价格加几万块钱买奥迪TT，各方面完胜EOS，奥迪优惠还是比较大的。
大众从敞篷出发 Volkswagen EOS 技术数据 排量：1984毫升，4缸 功率：147千瓦(200马力) @5100转/分钟 扭矩：280牛米@1800转/分钟 驱动：前轮驱动，6挡变速箱 轮胎：235/45 R 17 刹车：通风盘式前刹车 长/宽/高： 4410/1790/1440 空载质量：1461公斤 价格：33455欧元 美国大众公司今天宣布了即将在今秋上市的全新2007款EOS天窗版的价格。EOS车型有两款发动机可供选择，一款车型配备了富有盛名的200马力2.0升4缸发动机，它的售价为27,990美元；另一款车配备有大众公司250马力小角度V6发动机，起始售价为36,850美元。 大众EOS EOS颠覆了传统设计理念，是一款独特的三片式硬顶电动敞篷车。CSC电动硬顶敞篷是大众公司的一大创新，除此之外，EOS包括了许多高品质的标准配置，如ESP（电子稳定程序），前部安全靠枕，前气囊，以及特别研发的前侧头胸气囊；16英寸铝合金轮毂（V6版为17英寸轮毂），全自动空调系统，雾灯系统，电动车窗以及巡航控制系统。 EOS整体尺寸提高了整车的动力性能，车身长度与宽度的绝佳搭配，使车子表现得动力十足，操纵性能也异常的敏锐和安全。在领先的车顶工程技术之下，设计了可自动开启的折叠式结构，无论顶篷是否开启都可以充分享受驾驶乐趣。 EOS还拥有着令人眩目的的其它配置，在这之中包括了：双离合器系统变速器（DSG），真皮包裹的方向盘、变速手柄和手刹车，全自动空调系统，12方向可调座椅，电加热前座椅，清洁喷嘴，扰流器，中央扶手及车载式移动电脑。 内部 在动力系统可升级成为一款250马力3.2升V6的发动机，同时在采用了木质内饰、全天候轮胎、多功能方向盘、感应式雨刷及DVD导航系统之后，它的售价会达到36,850美元。另外一些可选配置还包括10声道扩音器，600瓦输出功率扩音器，双氙气大灯，DVD导航系统，驻车距离报警系统，18英寸合金轮毂。 后备厢 同其它新款车型相同，大众公司为EOS提供不限里程的四年道路救援服务。新车保修服务包括：5年/60,000英里（任选其一）动力总成有限保修服务；经过12个月/12,000英里以后可享受4年/50,000英里（任选其一）的新车有限保修服务（车辆的磨损和调整不在此范围之内）；12年不限里程除锈防腐蚀有限保修服务。
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