2011款新宾悦不仅对底盘重新进行了精心的调校，还针对现款车型进行了32项品质升级，在外形设计、内饰搭配、技术装备、舒适性配置、安全装备等方面均做了大量有益的改进，使新宾悦在保留大气、尊贵的同时，更增添几分公商务人士的精英气质，继续引领自主中高级公商务轿车新潮流。 在外观上，2011款新宾悦采用国内顶级轿车水性漆，水滴型晶钻前大灯，盾形亮银镀铬隔栅和镶嵌金属质感LOGO，整体车身散发出一种煌煌质感，精美大气，凸显豪华与尊贵。在内饰空间上，2011款新宾悦2790 mm轴距延续了其航空头等舱的宽敞空间优势。内饰则进行了重大升级，搭配了由美国Johnson Controls, Inc。依据人体工程学设计的真皮座椅，长途抗疲劳效果显著，再加上拥有空气净化系统的Modine 空调，给驾驶和乘坐者带来四季如春的全天候舒适感。 在安全设备上，2011款宾悦按照欧洲标准设计了全承载车身，采用加固的高刚性车身结构，确保安全无忧；它搭载了博世最新版本8.1版ABS+EBD制动防抱死系统，制动效果好；此外，经过英国莲花公司对底盘长达两年的精心调校，2011款新宾悦离地间隙增高至165mm，实现了高速转弯的超强稳定，全面提高了行车的安全性和通过性。
没穿就看你刮得多严重了~建议发照片~因为油底壳里有机油泵的吸油口（集滤器）用于吸入油底壳底部的机油并过滤~被刮到油底壳可能会造成这个部件变形或者堵塞造成机油无法正常输送引起发动机损坏（注意观察仪表机油灯是否报警~报警的话可能已经被刮到或者堵塞了），出于安全考虑还是去检查一下比较放心
宾悦的车型做工还算精细，新款宾悦内饰更是全方位升级，方向盘由三辐变为四辐，直径减小20mm，这种沉稳的造型与宾悦大气风格十分切合。除了方向盘，中控台的变化也十分醒目，现款宾悦大面积刺眼的红色桃木装饰不见踪影，取而代之的则是一条贯穿整个中控台桃木质感饰条，这种设计风格。空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧升级为紧紧挨在一起，而中央显示屏、音响系统则整体下移，加强了集成模块化，更具科技感和可操作性。驾驶员侧腿部空间和后排腿部空间同时进行了改进，操控性和舒适性全面提升。
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