以下内容，仅供参考……。如有不是，请批评指正，谢谢……1、长丰系列车型，从小型SUV如飞腾到大型如CS6，各个类型车系均适应相应的人群。就算小型的SUV如飞腾，一米七八以上的个子照样在里面觉得空间游刃有余。2、6470车系列空间都宽于一般市面上的其他系列越野车，特别是后排空间。一个五岁左右小朋友几乎可以站立在后排空间而不碰顶棚。而且有足可以让乘坐人员有充分舒适的、足够的腿步空间，长途驾驶不显疲惫。尤其后排坐椅可以放倒，可当“床”了。3、CS6系列空间尤其更宽广，除具备以上车系特点外，意大利大师的手笔，讲究享受型与娱乐型，空间更不应说，看其尺寸你就知道。可以说是越野、旅行、露营……等娱乐都不误…………是广大越野车迷首选…… 内部空间一入您慧眼就知道…………二个词：宽敞、舒适CS6宽大的尾箱，旅行、娱乐设施可统统装上……让其它车型望其项背……经典时尚外型：以上个人看法，仅供参考，如有不是，请批评指正——谢谢……。
怎么说呢 这个动力这个配置这个价格 肯定是贵了 而且不值得 性价比比不过帕拉丁和哈弗的 这车最大的优点就是三菱帕杰罗v45的底盘当然这也是小日本10几年前的技术了 但是现在在中国不算落后耐用性舒适性也都非常不错 长风的质量不敢恭维 老猎豹是个好东西 但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙 v73又如何驾驶上根本没有几十万越野车的感觉 就像一个低档车 我就是玩越野车的 你可以经常去越野e族看看 反正我建议你不要选他 前几天看见一个帖子有8折可以拿车 你可以看看 里面都是玩越野车的评论这个车 站内给你8折地址
使用的是一款超过欧Ⅲ排放标准的四缸发动机， 2.4升的三菱4G64S4M汽油机。这款发动机大家也许不再陌生，已经用在国内多家自主品牌车上。与之搭配的是5速手动变速箱。运行达到2000转时 ，动力进入峰值区域，推背感从椅背源源不绝地输送而来。挡位清晰，摘挂顺畅，是典型帕杰罗系列感觉。
手机看车
