个人建议你还是买起亚的狮跑，性价比要高于马3，狮跑的空间和舒适性能也还不错，而且在维修保养上要比马3更便宜，而且东风悦达起亚在发动机和变速箱的维修保养政策上要好于马3，是5年或10万公里，车子的其他零件是3年或5万公里。 但是马3在操控性能上要好于狮跑，不知道现在进口的马3是多钱，要是买马3个人建议还是选两厢进口的，不过价格可能超出你的预算了。但是马3的经济性能一般，颜色的话个人建议还是选白色，毕竟白色是永远都不会过时的颜色，红色的马3也不错，但具体选什么颜色还是要看你个人的喜好。
大众Polo，斯柯达晶锐。福特嘉年华。本田飞度。雪弗兰乐驰。日产骐达。Polo大街上多的是，性能都是公认的，没什么好说的。飞度开的也不少，只是据说飞度车架后面都是塑料的，还有大部分人都说开飞度就是坐着地雷搂着炸弹，因为方向盘前面是发动机，座位下面是邮箱！嘉年华新出的，外观时尚，性能也不错，但是油耗上可能稍微高一点。其他的不怎么了解，你可以先去4S店看看，听听介绍再做决定。这几个基本上是性价比较好的。
问题1：①、必须排除风神H30。这车就是爱丽舍的易容版。底盘、发动机技术可以溯源到香港回归之前。所以东风在H系列不好卖过后，又推出了S系列和B系列。出这些车的主要目的是应付发改委的政策，东风一汽主要是靠代工赚钱。②、EC7-RV和A3各有所长。这两款车都不错，可以说各有所长，无需纠结，凭个人感觉就好。简要概括一下：A3外观漂亮，发动机科技含量高，但偏向高转速（这样的好处是不容易积碳）；底盘做工扎实，后悬的多连杆布局类似老速腾，舒适性和操控较好。PS：A3的轴距是被车黑说短的，但五毛们从来不说A3全系标配ESP。想必你也听说过帝豪EC7的欧洲四星碰撞成绩，直接秒杀全部大陆在售日系车。虽然CVVT发动机没有A3的那么给力，不过也算够用；底盘较扎实，舒适性和操控也不错。====================================================================问题2：至于4AT，说多了桑心，2001年开始引入的POLO自动挡都是6速了。这样发展下去，欧洲人想用4AT的车子，都要从中国进口呢！~一般说，档位越多，燃油经济性越好、极速越高、提速越快。（顺便回答了补充问题！~）====================================================================问题3：天窗是一个舒适性配置，在阳光少的地方，出了太阳，开个天窗，很舒服。在夏天，或者是阳光充足的地区，你打开天窗，得到的是跟在车外一样的感觉，反而成了累赘。=====================================================================问题4：估计你是看了汽车之家和爱卡，网站上的价格是经销商报上去的，存在一定的滞后性和目的性，水分是一定的、砍价是必须的。但是这价位的车子，利润也就是几百上千元，如果完成月度、季度、年度任务后，加上主机厂的返利也不过只有几千元，周旋的余地实在不算很大。
福克斯不错，底盘四连杆，真心强大。但是，他是轿车，跟越野没有半毛钱关系。 而狮跑是城市SUV，其实跟越野也就5毛钱关系。 狮跑，是起亚滴，你要想清楚，是棒子车，他质量能好吗？棒子车比鬼子车还不靠谱。 棒子车工艺水准还不如自主车，面子也没有，油耗也高，买它干蛋？ 后悬挂是搞笑的二连杆。独立悬挂的舒适性有了，但是侧向稳定力没有。 对于SUV这种车身高的车，没有侧向稳定力就是作死。这个价位了，还不来个多连杆，你不觉得纯粹是搞笑用的吗？ 贫家买的瑞虎，便宜货，但TB还给加了横向稳定杆呢。要是过弯的时候，小瑞虎不减速无压力通过了，你翻车了。。。怕你脸上挂不住吧？ 要想越野，这个价位建议看看长城哈弗，那个挺霸气的。安全，性能也好。 要是城市代步，要关心油耗，只是偏爱SUV空间和外形，那就看看城市SUV了。不过，15万左右价位的有点坑爹。贫家当时也是想买这个价位的，但是感觉合资车太坑爹，果断省钱了。 要是对车型没要求，那就可以看看轿车了。这个 价位的合资车虽然也坑爹，但是也有能买的了。
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