选装空气悬挂后可以自动升降 如果选装专业地盘套件可以在iDrive里调节高度和硬度
不是所有的宝马X5都带有底盘升降功能的，新款X5底盘进行了改良，采用了日前SUV中最为流行的前双叉臂后多连杆的组合形式，新X5 3.0si没有底盘升降功能的，只有4.8带有空气悬挂，可以在行驶中面对不同路况进行底盘升降功能.
雷克萨斯RX40.50-61.90万
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奔驰S级96.26-204.26万
途锐53.38-84.58万
保时捷71856.50-157.80万
奥迪A8L82.98-195.48万
宝马7系91.90-126.20万
宝马X569.99-83.49万
宝马X7103.90-172.90万
Cayenne94.80-250.80万
奥迪Q763.28-80.48万
奥迪A6L42.79-65.68万
雷克萨斯ES29.69-41.49万
宝马5系43.39-52.59万
奔驰E级42.41-59.98万
沃尔沃V9039.18-49.28万
亚洲狮14.18-17.98万
传祺M817.98-36.98万
沃尔沃S9040.69-50.59万
红旗E-HS950.98-77.98万
途昂X26.90-39.50万
宝马3系29.99-39.99万
宝马X128.89-34.99万
宝马X339.69-48.69万
宝马X679.99-97.59万
宝马Z449.39-64.09万
宝马X445.59-65.99万
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