外观外观大气时尚，车身高，视野好，后视镜较大。非常适合男人开，开在大马路上十分抢眼。当然女性要是喜欢也是可以的，开起来会很个性！内饰丰田做工不错，内饰很好看，仪表盘、中控台布置得中规中矩，符合这辆车的定位。空间空间非常宽敞，发挥了这车高大威猛的优势。乘坐的时候较舒适，第二排的腿部空间非常好，长距离行车不会感到腿部及屁股的不适。动力比一般的车子威猛得多，动力很充沛，驾驶轻松。堵车抢道占绝对优势，超车变线轻松自如，哈哈~操控如此庞大的车身，方向盘却比较轻，这有点让人难以相信。开着普拉多走山路、泥巴路什么的时候信心满满的，感觉不错~配置满意顶配装置，基本上，能想到的功能都有了。音响效果也不错，开着这车去空空的山谷兜一圈，放一首自己喜欢的曲子，真的很拉风！舒适度视野开阔，车内环境好，人的心情也跟着好。座椅很软，坐车里面非常舒适~性价比性价比还ok，同价位的车中，感觉这款车配置是比较好的。当然也因为我自己比较钟情于日系车，所以我觉得买这款划算~总评 好车，当然得给大家一起分享，先介绍下这个重量级的大家伙，丰田 普拉多 4.0L V6 TX。这车的确拉风，开出去兜几圈，那回头率是杠杠的啊，哈哈哈~这种感觉还是挺爽的呢，自信心瞬间就提起来了啊。无论是从正面，侧面，背面看，都是360度旋转绝对无死角的，好车就是好车。顺便给大家讲一下我的用车感受。前些天开着这个大家伙出去探险去了，哈哈哈，其实是去山里面转悠了。当时山里非常安静，我就把音乐开得老大，整个山谷都是音乐回声，这种感觉太奇妙了，不过主要归功于我家普拉多的好音响。这车真的太赞了~停车场就在我家楼下，上下楼都看得见普拉多。车停在那的时候，经常会引来很多人围观，拍照的拍照，研究的研究，那场面，此处省略一千字。哈哈，有点点小夸张，不过开这车还真是为我赚足了回头率~不多说了，多图奉上，给大家过过眼瘾哈57.80万 全款购车： 64.28万元 （公式计算，仅供参考）车辆级别：SUV车体结构：5门7座SUV车身尺寸：4820x1885x1890整备质量：2210公斤发动机：4.0L 275马力 V6驱动方式：前置四驱变速箱：5挡手自一体保修政策：整车3年/10万公里工信部综合油耗：12.6
要回答这个问题首先要明确两者的区别.大切诺基没大梁.是承载车身.但四驱系统秉承吉普家族一贯风格.绝对的可靠.霸道虽然有大梁,但是本身车是垃圾.面对真正的越野工况就是白给.在普通小状况下,两者不分胜负.大切胜在优秀的四驱系统,霸道胜在车身结构.而对于公路.大切完胜.胜在车身结构和完美的底盘.对于大状况,大切略胜一筹.因为完美的四驱系统对于越野来说是最重要的.可以这样说,真正的大状况下,大切开碎了也能过去,而对于霸道,虽然开不碎,但是也根本过不去.如果你纯粹要为了玩越野,那就不要考虑公路.如果要公路优先,只是能应对小状况,那就选suv
要回答这个问题首先要明确两者的区别. 大切诺基没大梁.是承载车身.但四驱系统秉承吉普家族一贯风格.绝对的可靠. 霸道虽然有大梁,但是本身车是垃圾.面对真正的越野工况就是白给. 在普通小状况下,两者不分胜负.大切胜在优秀的四驱系统,霸道胜在车身结构. 而对于公路.大切完胜.胜在车身结构和完美的底盘. 对于大状况,大切略胜一筹.因为完美的四驱系统对于越野来说是最重要的.可以这样说,真正的大状况下,大切开碎了也能过去,而对于霸道,虽然开不碎,但是也根本过不去. 如果你纯粹要为了玩越野,那就不要考虑公路. 如果要公路优先,只是能应对小状况,那就选suv
首先lz的对比是非常理智的！x5和普拉多 从性质上接近一类、不象好多人觉得宝马多么好、老拿x5和陆地巡洋舰比！ 这两个车的选择要看用途！ x5是承载式车身！你要主要跑城市高速、繁华地区、在平原地区、气候不恶劣地区选择X5！（因为x5车身结构决定它不是越野车，只是suv。而且发动机就是为城市设计的，貌似不烧97#的油发动机就不行！而偏远地区没97#的！所以x5就悲剧了） 普拉多是非承载式车身！这种结构是为越野设计的！但缺点是车重！公路性能一般！但是优点是越野性能好！安全性高！（不过丰田研发了一个KDSS系统，利用一套液压系统自动调节车辆重心！既提升了公路性能也提升了越野性能）所以经常去偏远、恶劣、地区就买普拉多吧！ 既然你在x5和普拉多里选，那你看的是普拉多VX吧？普拉多VX的越野性能是比陆地巡洋舰GX要强的！
手机看车
