卡罗拉用什么轮胎好

一楼 可真会开玩笑 日本轮胎一般？不考虑没用的爱国因素 日本的轮胎行业世界第一 TOYO东洋轮胎 BRIGESTONE普利司通 YOKOHAMA横滨轮胎 日本住友轮胎 这些都是改装界顶顶大名的鞋 TOYO的鞋可以让保时捷卡宴突破300KG/H普利司通现在掌管着F1赛事 横滨的胎美国印地卡车赛专用的 就连邓禄普也被普利司通控股掌管着WRC赛事。 卡罗拉有 米其林 普利司通和邓禄普可以选择 尤其米其林 很抗造。卡罗拉的轮胎不错

　　对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是静音筋技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。 　　便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。 　　新卡罗拉的外形和老款其实没有太多的改动，只是细节上稍稍修饰。中网和大灯的线条变得更修长，大灯增加了烟熏元素，看起来更时尚了。总体风格还是那样平淡不张扬，还是挺清爽的。尾灯修圆，不过增加了更多的反光元素，与此同时，尾箱盖的造型也方正有力了。

普通是195/65 R15的轮胎，运动版为205/55 R16的轮胎普利司通，邓禄普，固特异的3个牌子都有配套如果换一个轮胎，最好请换和其他3个轮胎品牌花纹一样的轮胎。如果是换的2个的话，最好是前后平行的轮胎是同样品牌和花纹的希望对你有帮助

具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下:运动能力: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌; 舒适静音性: 第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力; 耐磨: 第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异; 价格(由高至低): 第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普; 安全系数: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。·