一般五年和五万五公里数这个车的车况正在好处，我是山东的，感觉这个车在我们这里你说的价格还真不贵，本人感觉你如果没有什么紧急用处，不打算换车可以再开几年在换，车的油耗是个驾驶员的驾驶习惯有关的。本人以前在4s店工作过。
东南三菱这款车在当前紧凑车型的市场占有率成绩表现还是很不错的，优点不用说，省油，皮实，车体近似于三菱LANCER-EVO更博得广大改装车迷的欢心，东南公司对该车的销售人群定位准，车价普遍受到欢迎，性价比高也是菱帅的一大优点，另外不得不提的是菱帅的空调性能在同价位车型中也算相对优良的，毕竟三菱公司就是专门产压缩机的，差不了，但这款车的缺点还是很多的，首先说外形，国内引进制造后更换了进气栏以及保险杠风格，严重消磨了原车型的运动气息，让人觉得有些不伦不类，车内空间狭小，后排座更显拥挤，内饰粗糙，塑料质地感明显严重降低菱帅的级别，还有最重要的问题就是引擎技术过旧，4G18发动机技术水平老，在普遍配备DOHC加正时气门调节的今日菱帅系列车型仍然在用10年前家用车普遍的SOHC单顶置凸轮轴引擎，无论从最大输出功率和扭矩看这款车的动力和加速性能在当今1.6升家轿市场上都难以占有竞争优势，楼主所说的节气门怠速不稳也恰恰和其SOHC构造有直接联系，但老发动机也有老发动机的优势，老技术经过多年的考验无论从配件维护和长期保养上相对日新月异的各种新技术发动机都更实惠更踏实，况且139Nm的扭矩和接近100匹的马力在城市中已经绰绰有余，毕竟车价在这里摆着，所以我认为总的来讲，这是款适合家用的好车
F3不垃圾，但是V3一定是比F3要好，我家以前的车是03年的菱帅，除了发动机，基本上与V3是一样的，当时要17万多。而如今配备了更新发动机的v3价格只有一半不到，可以说性价比相当高，v3的操控在同级车中绝对是领先的，1.5L MIVEC发动机也非常适合城市使用，油耗不高在8左右。在这个价位的确是相当值得购买的车
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