对，不如直接买台EVO，不过偶更希望你买台SUBARUSTI。吼吼……买到这样的车，你就不愁改什么东西，因为他们都是原厂改过的，你也不用担心年检，只要对音响系统和你说的那些外装饰升级一下就可以了！本人比较看好SUBARUWRXSTI，虽说STI的最高版本比不上EVO：（EVOX上的4B112.0L涡轮发动已经能输出403马力/6500rpm；峰值扭矩更是高达525N·m/3500rpm。如此极限的动力输出可以让EVO在3.8秒之内完成百公里加速，极速则被电子系统限制在250km/m。想想搭载3.8L双增压V6发动机的GT-R加速同为3.8秒，大家就可以了解，EVO有多强大。STI，2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒，最大功率221千瓦这眼对比不用说都是EVO强啦）这主要是动力方面的差异。但如果真要说起操控性能的话，还是STI要强的多，尤其的弯道方面。现实生活中，你买个EVO10和STI10，不改装的话，加速性能还是STI要好些！两款车都经过了WRC多年的考验！是很多爱车一族的梦想之座驾！本人比较关注WRC，主要就是因为喜欢SUBARU！希望版主改出自己的梦想爱车，一路平安！现在市场上卖的：STI：2.5T300马力H4EVO：2.0T295马力L4不过马力的提升关键在于你的改装了！这两款的价格都差不多！基本上都是49W多！网上有资料说，EVO的马力可以达到1000以上了不过需要注意的是，超过1000匹马力的Evo必须把空调拆除才有空间来安装巨大的涡轮，所以不适合日常驾驶！不过已经不和其他的汽车比赛了，因为实在没有意义（想找一辆威龙是难上加难，就算找到了人家老头子也不跟你赛）。1000匹马力Evo的乐趣在于通杀超级摩托：YamahaR-1，SuzukiGSX-R1000和HondaCBR1000RR。我的Evo现在没换涡轮就已经跑到412BHP了，杀宝马M3就像从孩子手里抢糖一样容易！国内很难做到哦！偶这个是搜到的资料，不过确实，你么必要去那样改的，随便改装下的EVO和STI在大街上就够养眼的了！
1,包围；形状上有小包围和大包围两种选择，小包围就是在原车保险杠的基础上再加装一套改装的空力套件，车辆离地距离和原产区别甚微，大包围的话，是替换原产的保险杠，车辆离地距离和原产区别很大，离地较低。所以选择材质上就很重要，现在市场上的可选择材料有：树脂的（塑钢，材质比较脆，一碰就碎），PU的（和原车一样材质，变形后可复原），碳纤维的，选择小包围还是大包围，关键看你开车的路面情况，路面平整的话就选择大包围，若是有较大坑波的话，建议选择小包围，要不，碰的你想哭，其次容易修复的肯定比一次性的强得多，建议选择PU材质，至于款式上，就按你喜欢的就行。2，定风翼（尾翼）；朋友只是需要美化外观的需求，所以材质不用考虑，直接选择你所喜欢的就行，但有小小建议，尽量选择不在尾箱盖上打孔安装的，选择夹式的！这样对原车损坏不大。3，引擎盖（机盖）；现在市场上的可选择材料有：树脂的（塑钢，材质比较脆，一碰就碎），碳纤维的。材质上建议选择碳纤维的，至于款式上，就按你喜欢的就行。4，踏板装饰条一组：迎宾踏板（尾箱），4门踏板（带灯）。5，车声贴；全车拉花，挡风玻璃遮阳贴，后玻璃遮阳贴，按你喜欢的花样选择就可以，但施工的时候注意不要损坏到你车子的漆面。其他还有很多小装饰部件就不一一说了，其他改装部件很多比如轮胎轮毂都可以改变外观款式，但涉及更高层次的改装范畴，如有需要PM我。
蓝瑟说白了 就是糊弄中国人的 跟陵帅一样的底盘一样的发动机 换了外观 而且内部空间没陵帅大 坚决不提倡你买蓝瑟 改装件不是原装位。 陵帅就可以。 EVO1到10代的包围 随便挑。 原装位的 拿来自己都能换上 然后动力方面的改装。 如果真要动力 那么你去改电脑 绝对让你有动力 小改动力的话 就加装2次进气 燃油追加 然后改直排 这样声音会嗡嗡的。动力都会提高大约20P马力 然后就是轮毂了 4个轮毂要动感点的。17寸的正好。差不多要1600，买4个稍微的 就说这么多吧 打字类 还要问什么给我发消息 我改的凌帅~
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