● 标致206 价格： 7.78-11.38 万元 品牌：东风标致 标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。 不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。 标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。 特点解析： 标致206是一款性格很分明的小车，运动就是它最突出的性格，来自法系车优秀的底盘技术，硬朗的调校，1.6L发动机推动这样一款小车还是绰绰有余的，使得标致206获得了“弯道之王”的赞誉。这辆运动的小车已经上市很长时间，质量方面的表现基本让人满意，价格也相对比较稳定，缺点是后排空间偏小，对于想购买一款运动型小车的消费者，标致206是一个不错的选择。 ● 雪铁龙C2 价格： 7.78-10.68 万元 品牌：东风雪铁龙 夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征，醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份，突出品牌个性的统一化前脸造型，C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息，稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性，对于时尚的年轻一族也更具吸引力。 内饰和空间方面，C2与它的同门206差别微乎其微，虽然都是欧系车型，但与精致的德系车型相比，做工还稍有欠缺，不过相对的成本也会较低，因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些， 经过调校的第三代TU系列发动机，动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂，这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。 特点解析： 雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较，C2的悬挂要软一些，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘，而且车内空间也不大，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬，也造成了销量一直并不好的局面。
我最近也在关注这个车，不上不下的一个车，因为对于工薪阶层来说它的价格就是不上不下……总体来说如果你的预算就是这个价位的话，还是很值得的，性价比高，不知道你是不是第一次选车，和我一样，看了很多参数，网上也看了很多评论，但过了那个劲也发现，我们开的是车，不是参数，不要太在意那些，尤其像我这种新手，开宝马和昌河铃木一样，都是40迈，什么发动机，什么功率什么扭矩干我屁事，开快我还怕撞呢，更别提什么非独立悬挂啦，扭力梁悬挂啦，独立多连杆啦，像我这种新手真感觉不出来，哈哈，最多我也就能感觉出个变速箱挂挡的挫顿感，但目前看的车及时像网上说的有，也是盗了不能接受的程度，多问问开过的人、自己试驾才是硬道理我周围也有人开这个车，大家一致认为性价比不错，不过这个车2012款好像可选颜色很少，和这个价位的车还有标志207、捷达等，还有国产腾翼C30，都是这个价位，如果这是你的第一辆车的话，像我一样，既买不上合适的二手车，又嫌奥拓、F0空间小的话，我觉得还是值得的，但我至今没入手的原因就是这个车等我开几年是该换还是不该换？不换不甘心，换吧怕卖不上合适的价，很纠结，第一眼看对就买吧，很棒不敢说，但基本能让你满意是肯定的，这是我周围开这个车的一致评价
C2是欧洲小型安全车的代表，欧洲人对车的实用性偏向与小车。安全性上相当高，在车辆的操控性能、乘座舒适性、性价比等方面都很高。C2上市就是以其运动的车型和操控作为卖点的，被冠以小老虎的威名啊。怎么样，咱也是长期混迹与C2论坛的车主啊，对C2的介绍还算可以吧？
目前世面上C2的竞争对手只有206。简单的讲就是一个妈生的，基因都一样。 这两款车型除了外观感觉不一样，所有你看不见的技术含量、安全系数等等，包括发动机、变速箱、底盘、悬挂都是一样的。严格来讲，本人对欧美车系比对日韩车系更信赖些，老法把很多制造成本都花在你看不到的地方了，不像日本人，尽可能的把制造成本放在你所能看到的地方，这点我很赞同! C2这款小车所带的1、6L发动机的确比较强劲，SANG2000和3000的1、8L发动机不过才100匹马力，而C21、6L却有106马力，而且还要更省油。 如果你买此车并非是为了做生意讲排场的话，而仅仅是为了体现运动和时尚的代步工具C2和206应该都不错!关键看你喜欢她们哪一个的外观了。 本人就是购买的1、6手动舒适型香槟金色，跑了3000公里了，一切都还好，挺满意的，关键是保养间隔里程15000KM才做一次，不像很多其他车型动辄几千公里就该保养。C2很实惠。 以上均属个人看法。谢谢!
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