车和车比真是萝卜白菜，各有所爱。这两款车我会更倾向于景程，景程是合资车型，在这里申明没有鄙视自主产权车的意思，毕竟景程是国外设计并在产的成熟车型，是标准的B级车，从舒适度上应该是占优的。而B50用的是M6轿跑的底盘以及自主研发的发动机，这本身有着一个匹配度的问题，另外，M6轿跑底盘属B级车底盘，而B50的定位为A级车，发动机的选择和调教皆按A级车的标准来调教，动力性是一定要被质疑的，事实证明B50的动力也确实是稍弱的。价格方面B50是新车型，眼下好像市场的反应还不错，相对它本身的价值而言，稍贵；景程市场表现稍差，原因不在于车本身不好，本人分析应该归咎于市场定位而不是车的综合实力，相对于车本身的价值而言，个人感觉价格比较诱人。分析的结论就是从性价比上看，景程要明显占优。综上分析，建议选择景程。
景程自面世以来，一直给人感觉就是温文尔雅，中规中矩，比较适合中国消费者的审美要求。比起上一代景程，新景程显然更加着重现代时尚气息的营造，吸收了众多知名车型设计元素，酷似奥迪的“U”型格栅、与宝马5系极为相似的鹰眼前大灯、蒙迪欧式的雾灯，更为贴地的车头，以及更加突出的车身高腰线，取消了门板上的防擦条和转向灯，整体风格与欧洲车型更加接近。奔腾的内饰与外形比较统一，都能够达到一见钟情的视觉效果，作为私家车使用非常适合，当然商务使用也不过分新景程的发动机与老景程相比并没有发生任何变化，动力输出仍然维持在95kW和185N·m的水平上。对于2.0L排量的发动机来说，这样的数据表现并不突出，尤其是输出功率。相比之下，奔腾的2.0L排量发动机虽然在扭矩输出上与新景程相差无几(183N·m)，但是在输出功率上却增加了13kW，达到108kW。你是急性子的人，奉劝你还是选择奔腾吧，奔腾很好地继承了Mazda6的优良传统，Mazda6 2.0的那一套动力系统用在奔腾身上时，静止加速及低速爬斜坡时均有不错的扭矩发放，加速的连续性由于手动模式和多达5个挡位的设置变得更加连贯 奔腾B50车型可以看成是一款应用马自达6平台并搭载速腾发动机的中型车，所以在底盘和发动机的质量上都是很让人放心的
景程并没有太多太个性化的亮点，但是它的大空间和丰富配置还是迎合了市场的需要，再加上新的1.8排量发动机，这对于一款B级家用车来说已经足够了，加上并不算高的入门价格，性价比还是不错的。合适对于消费者来说才是最重要的，景程在这方面确实做得不错。 奔腾B50虽然发动机技术不够先进，但是不错的变速器、扎实的底盘和丰富的配置都体现了比较高的性价比，比如它就首先在这个级别的车型中全系标配了定速巡航系统，这也使得它一上市就处于热销中，如果换用技术更先进的发动机，相信它的销量还会再上一层楼。 个人建议:两款车在动力方面都不够理想，但是家用已经够了。对于保养、舒适方面，我建议你多关注景程;对于油耗、配置方面，我建议你多关注奔腾。
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