客观的说,这款车真不怎么样,除了价格实惠,其他方面没有亮点,而且小毛病较多。
买H6 H6做工更精细,销量大,配件便宜售后网点多。 圣达菲早期无敌,现在1.8T动力一般,但小毛病多,不推荐购买 GX7没开过不做评论,最起码销量上不去,日后非常规配件不好找。养护成本高 V5的缺点是用料差,尤其中控线素多采用很细的铜丝,且排列混乱不规则,不是特别懂行的不容易发现。铜线过细容易引起发热量大,不推荐购买。
配备的2.7升V6全铝制发动机在发动机转速达到6000转/分时输出的最大功率为131.6千瓦,最大扭矩225牛·米在发动机转速达4000转/分时即可提供;而2.0升VGT柴油发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6千瓦,最大扭矩290牛·米在2000转/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石裸露的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进,也游刃有余。此外,作为华泰圣达菲的主力产品,2.0升柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3升,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。