急速蜗牛根据您所说的情况，应该是由于车辆的动不平衡所引起的，动不平衡造成特定速度下的振摆，由动不平衡引起的振摆。会随车速的提高而加剧。通常这个频率是在车速达到110－130公里之间的时候出现。
优点： 车身外形仍有特色，不会过时； 车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬； 针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范； 车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流； 手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用； 尾厢大，变化形式多，实用性非常高； 1.6和2.0发动机均运转畅顺，高转表现不俗，动力系统完善性可以放心； 转向系统一流，指向准、路感强，方向盘握感也佳； 底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕； 过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚； 高配版本装备ASR和ESP，主动安全性增强； 两厢版新车与三厢版价格一致，性价比仍比较高。 缺点： 自动变速箱虽然已经表现合理，但仍算不上匹配很出色； 车载电话必须插入SIM卡，使用不便，实用价值很低； 中控台多功能菜单系统操作键小，不便于行车中操作； 高速行驶时风噪较为明显； 换代车型308已经于国外亮相，代表307已不属最新车型。 这是两厢的车评，如果是三厢话多个屁股更实用（尤其是307的屁股超大，^_^），不过操控上肯定稍稍不如两厢。 说说我自己的看法，标致的车子操控都是很好的，不是德国车那种稳重感，而是很活泼的操控感觉，喜欢开车的话实在是个很好的选择； 不过正如车评所说，标致的自动变速箱实在是一般，标致根本不擅长造自动档的车，所以推荐手动的多点，手动开着更有乐趣啊； 法国车，包括标致在整体装备质量上是不如日车跟德车的，尤其是一些接缝地方的小细节，所以很多标致车的用户都反映车子经常会有这里那里的异响； 307的1.6发动机完全足够使用，而且比2.0省油，动力还不错，尤其适合市区使用，强烈推荐，2.0的发动机更适合长途高速，基本上307的两个排量的个人推荐顺序是1.6mt大于2.0mt稍大于2.0at大于1.6at
A380装备的是遄达900。其资料如下： 推力：70,000– 76,500磅（适航证书认证推力达80,000磅） 总压力比：37:1 – 39:1 旁通比：8.7:1 – 8.5:1 入口质量流量：2,655 - 2,745磅/秒 风扇直径：116英寸 长度：179英寸 重量：14,190磅 级： 风扇 8级中压压缩机(IPC) 6级高压压缩机(HPC) 环形燃烧室 单级高压涡轮(HPT) 单级中压涡轮(IPT) 5级低压涡轮(LPT) 飞机起飞时，A380上四台遄达900发动机提供的推力相当于3500辆家用轿车的动力。 遄达900发动机的中空钛风扇叶片长近10英尺，每秒吸入的空气量超过1.25吨。当空气离开发动机后部的喷嘴时，其速度已将近1000英里/小时（1,600公里/小时）。 发动机核心部位温度高达太阳表面温度的一半。 发动机高压系统中叶片以12,500转/分的高速旋转，叶片端速达到1,200英里/小时（2,000公里/小时）。 飞机起飞时，遄达900发动机中70个高压涡轮叶片产生的动力均超过800马力，比F1方程式赛车的动力还大。 直径长达116英寸的风扇以将近3,000转/分的高速运转，叶片端速是音速的1.5倍。 遄达900发动机由大约20,000个部件构成。 油耗可能是每分钟几十升。汗~~换到车上~~那得是专门设计的。普通车根本受不了这么大的动力。
操控&制动： 这个对于新手来说的我就更不懂了，首先要赞一下变速箱，超好换档，轻松有感觉不说还一点声音没有，用过一次捷达感觉不好，就好像个铁棍来回杵。再说过弯2，3，4环的弯我是都跑过的，弯度不是很大2环由于有60的限速也体现不出来，反正4环的弯大，80过一点感觉都没有。90度的弯也过过，一般也就40以下，感觉有侧倾，（因为副驾驶的人明显往我这边靠！！）但是抓地很稳，很好控制，放心，出弯给油，痛快~~。小6的刹车原来看网上评论说肉，我感觉制动力挺强的，微踩也有，狠踩也狠，不过最近踩得时候好像是有点小声音，很小，可能是我耳朵好的缘故吧.另外小6的减震确实有点硬，反映明确是好事，但是像八高辅路这么恶心的路，开起来就很不爽了，有越野的感觉！！ 动力性能： 当时介于大家说得1.4够用，而且油耗油品的兼容程度啥的，也就没考虑1.6的。现在看是有一点点后悔，因为拉的东西多了总是感觉有点吃力，还有就是高速，最高跑过120，发动机叫得我有点不舍，声嘶力竭？？当然有点夸张，不过1.4真的只能说是够用，起步确实动力稍差，不过3，4档的动力总是游刃有余，对付城里绝对绰绰！给我再来一次的机会的话我可能会选个1.6的！！？？不过动力这东西绝对因人而异，要是mm开没准还觉得动力太猛~~~~ 拉高速，这个我不太会，也不敢开那么快，不过总觉得高转速跑跑对车还是好的，1500公里以后，路况允许时2，3，4档都跑到过4000，5档也就3000转，真的不是很懂，姑且就不谈了～～～～ 颜色、内饰、音响以及其他： 先说颜色，最初看上爱兰加黑色防撞条，根本就是绝配（或者银色加黑防撞)但是确定的s版都是同色防撞，所以取消爱兰的计划，想买个银色的，因为小的我实在太懒，耐脏第一！！！可是无奈还没车，只能再退其次，买了个虽然很酷，但是超不耐脏的黑色，黑色洗干净后真的很亮也漂亮，就是奈何北京这天~~~2天绝对一层覆土，如果不勤掸，一周，肯定是厚厚一层，到了掸都下不去的地步.......没办法。 内饰方面，黑色的很喜欢，尤其仪表盘，做工一般也还说得过去，一样是不耐脏，擦吧，也没别的好办法。音响那就更一般了，两个纸盆还没留后门排线，可恶。低音没有，高音不透，只有中音稍好，这个仁者见仁，大家需求不同，我是早晚要换掉！！ 后门的手摇，经过我多次试验，绝对能给振下来！！！最多时能超过1个厘米，气。还有抽屉里放水的格子，9成9没用．．．．． 空间上前排很宽敞，不论腿部还是头顶，180肯定不觉得小，后排的话首先是头顶距离太小，180的进去有点压，腿部如果前排移的合适也足够用，不过最好还是多拉女生，老幼，这样宽敞些。后备箱很能放不过必须要小，上回宜家买了个小柜子，就差5公分，怎么塞不进去．．．．还好拉的人不多卡在后座上了带回！
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