我快2W5了 不错 同价位没有车比他牌子好 动力强 节省油 别的不多说了 我是舒适 陌生的地方出门提前查地图 去1次就记住了 导航我不需要 方向盘上的多功能键不知道什么意思 不乱说 不差钱的话 就豪华 差不多 舒适足已
好的方面：1）品牌价值。这个车是欧洲的街车，受欢迎和受认可度非常高，来国内后有简配，但不多；2）动力。1.6的表现一般，1.4t的非常舒适，超车各方面都很优秀，100加速是9.几秒；3）油耗：我算过，100公里最多是6个油，和日本车差不多了；4）安全。这个欧洲车不用多评价了。不好的方面：1）难买。你可以去看看，一般都等3-6个月，动则强行加价，一般是变相的，而且什么都没得送；2）空间。两厢车再怎么设计，除非牺牲某些东西，否则空间始终不如3厢。3）性价比。同比其他车辆，落地的价格的确有点偏高。以上内容供你参考，其实车主要看眼缘，觉得好的，就坚持自己的想法吧。
高尔夫的确是一部好车，在欧洲，高尔夫的销量是排第一的。如果您有机会，建议去看看实车，敲敲中控内饰，关关车门。您会很有感触的。高尔夫的中控面料用的是软性材料，不像很多车那样到处硬邦邦的，毕竟这款车出自大众有名的PQ35平台，用料都会比PQ34的一汽大众宝来、一汽大众朗逸之流要高一个级别。一体成型的车门、激光焊接技术、多连杆独立后悬挂、全系标配ESP ，这些您都可以看出它相比其它车型的优势。它的隔音效果也是不同凡响的，您可以横向对比同价位的车型，我可以明确地告诉您，它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轿车。当然，它不是没有缺点，大部分车型用的是锦湖轮胎（建议更换）；有万恶的加价现象（有些地方加现金，有些地方强制您加装饰）。高尔夫的驾驶感觉非常不错，电动助力的方向盘，在低速行驶时表现轻盈，在高速行驶时表现沉稳。我开过1.6和1.4T车型，1.6虽然提速慢，但只要您给油，高速仍然可以轻松开到160，车身不会像同价位的日韩系车那样发飘，德国车的底盘调校功夫还是值得信赖的。1.4T的车型提速快、油耗低，但是后期维修保养费用高，这是涡轮增压发动机的通病。如果您对动力没特殊要求，那建议选择1.6版本，因为它的维修保养费用非常低，而且年头久远，可靠度更高！
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