舒适性我觉得还可以，座椅包裹性挺好的，好对乘坐来说还是有很大的优势，车内隔音的话我觉得差了点，就是胎噪声我受不了。
减震适中不软也不硬，四轮独立悬架，减震效果还可以，过弯的时候侧倾也比较小。整车的隔音也做得比较好，噪音在正常范围内。
宽大厚实的织物混搭座椅，包裹性非常的严实，乘坐起来也非常的舒适，车子的减震效果也还很不错，过减速带的不会把人颠簸的特别高。
减震适中不软也不硬，采用的是四轮独立悬架，减震效果还可以，过弯的时候侧倾也比较小。过沙石路面的时候底盘的敲击声也比较小，整车的隔音也做得比较好，算比较安静了。
座椅属于运动轿跑型的设计，软硬适中坐上去包裹性很好很舒服，再就是减震效果也挺好，过减速带什么的颠簸感不是很明显，跟之前朋友车子相比较这个车子的舒适度还算是比较不错的。
舒适挺不错，发动机声音静的很，基本只有呼呼的风声了，避震做的真的不错，对路面的那种粗糙感过滤的很好。
因为是一个顶配车型，所以在舒适性配置方面也比较好，座椅的话也是那种运动风格的包裹性很好，而且有座椅加热的功能，冬天的时候能够很切身的感受到温暖。
减震适中不软也不硬，采用的是四轮独立悬架，减震效果还可以，过弯的时候侧倾也比较小。隔音做到也比较好，风燥声也小。
大众的座椅真的是太硬了，开一会儿就腰疼了。好像大众的车的座椅都这样吧
舒适性毕竟是运动座椅，大众的悬挂还是比较硬的，还能接受吧，比天籁大沙发是差远了，目前没有出过远门，不是电动座椅腰部支撑还是差点了。不过这个座椅是大爱？？R的标志代表这不平凡
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