整体的操作手感是我最满意的地方，可整体的操作手感是我最满意的地方，可调模式下的整体操作手感完全胜任在日常上下班、买菜慢慢悠悠的挪着走与在空旷街道上的加速疾驰的来回切换，甚至面对无理加塞抢道的也有这“一战”之力，感觉车的整体性很强反馈非常迅速，在城市道路上的行驶有着非常优异的驾驶体验。
最满意提速快，底盘调教比较好。四轮独立悬架。动力输出平稳。我的车有涡轮增压。稍微有点停滞感。这都可以原谅的。轮胎噪声稍微有点大。跑的路面不一样。轮胎噪声不一样。听顺耳了可以忽略不计。动力没得说。推背感最满意提速快，底盘调教比较好。四轮独立悬架。动力输出平稳。我的车有涡轮增压。稍微有点停滞感。这都可以原谅的。轮胎噪声稍微有点大。跑的路面不一样。轮胎噪声不一样。听顺耳了可以忽略不计。动力没得说。推背感十足。
最最满意的就是它的外观设计好看，而且整个车的内饰也得到了很好的提升，比老款车型要时尚太多了。
有着R的感觉，动力随叫随到，180高200斤的肥仔空间绝对够用，平时主要上下班和跑下珠三角地区。
外观百看不厌。动力随叫随到。大众经典车型质外观百看不厌。动力随叫随到。大众经典车型质量有保证。
办好上路14W多一点点，性价比高。1.6T发动机动力充沛，加速超车有信心。
大部分时间是上下班开，公司在市区外，时速7.80，油耗基本7个就可以了。
满意的地方有很多吧，首先是颜值，感觉rl比gti的前脸要好看很多。永远是车越小操控越好，所以钟情于两厢车，F20停产以后，高尔夫就是可以买到最优的两厢车选择了
动力和操控吧，虽然也不算什么很快的车，但日常低俗提速还是非常满意的
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