汽车的价格因为地方的不同会有区别的，如果你去的是4S店而且做的一网的话价钱会便宜些。 给个参考的区间吧，尊驰 2.0 AT 舒适型 2010款 12.78~13.38万元。 尊驰 2.0AT舒适型 2009款 手自一体 12.98万 12.78~12.98万元。
不太好，十来年的中华全是毛病了，还不如弄个普桑呢，也就这些钱，要是练手都够买个两厢夏利新车了
新尊驰在外观部分，尤其是在内饰方面的改变很大，主要是以时尚和豪华为主线。前大灯加入了LED日间行车灯，前保险杠、尾灯等等也都进行了全新的设计。增加了许多镀铬装饰。技术方面，据悉新尊驰采用了全面NVH降噪设计，车内噪音得到了严格控制，整车运行顺畅、宁静。此外在配置方面配备了全新LED显示仪表盘中控液晶屏，增加了行车电脑可显示瞬间油耗、平均油耗、续航里程、车门未关提醒等即时信息，触屏DVD+CD机+SD读卡器的全方位娱乐系统等。动力方面，新尊驰搭载了中华1.8T发动机，最大功率可达125kW（167马力），配备6挡手动和手自一体变速箱 总体来说 这车还是不错的~
上面那位说荣威的技术水平很低此言差矣.....就罗孚而言..你仔细去了解一下他的历史和他以往生产过的车型..你就不会在这里放P了...还有...建议你看看英国BBC的传奇汽车节目TOP GEAR....捷豹没有技术吗？路虎难道比你的迈腾差？？？沃尔沃没有技术么？那他们怎么也会年年亏损。而被母公司一个个卖掉呢？？？？如果是家用车，要看市场你选择的这车开的人多不多....大家好才真的好，难不成中国人都是傻瓜，明明知道这车不行大家都去当小白鼠？？？荣威550并没有太多新鲜的技术.底盘.发动机都是来自罗孚，并且可以说很成熟...没有太多新技术的运用，就不存在着把车主来当试验...个人其实蛮喜欢这款车...另外...上面那位童鞋说上汽的员工不买550买了福克斯，那只能说他脑残。对比一下两个的地盘.发动机这两个最重要的因素...我不明白他一个上汽员工会去买福克斯...还有说550操控糟糕？前麦弗逊式+后5连杆的悬挂操控还比不上板车悬挂的福克斯？？？麻烦你去学习一下低盘知识再来胡说八道！！！现在550市场保有率也不错的.起码我这边经常看到....所以一定要自己多去看，上论坛了解....没有哪款车是神车，什么问题都没有。。。但唯一不爽就是上面那位说上汽的员工居然会去买福克斯...托也托得太没水平了！！！！现在说说尊驰....本来2款车对比是不公平的，一个有英国血统.背景似乎有点牛逼...英伦范儿.....一个是自主品牌，各方面都没有太多优势...而且尊驰是属于B级车，而550只是A级车而已....所以要求空间大.车大的话，尊驰很不错的选择...前些年尊驰刚上市普遍反映小故障多.做工差..但一年一年下来明显有改善。对于国产车，虽不抱太多的民族情结，也该鼓励。你对比的应该是尊驰1.8T舒适性.它配备的是6速手动变速器，1.8T也是华晨引以为豪的自主发动机.所以1.8T+6MT.动力匹配很不错。这两样也放到骏捷和他的酷宝上面也“试验”了快2年多了..所以应该算比较成熟的动力搭配...参数上看绝对比550的1.8L+5MT来得激情.....个人喜欢尊驰的这个动力....但是....但是...尊驰的车重，所以1.8带个T也没能让他运动起来，顶多算动力还不错...所以，不建议楼主买2.0豪华，毕竟那个源自三菱2.0的发动机，真的已经算落后的技术了...最后给个建议...喜欢运动一点选择550，想要实用大气，选择尊驰！！！
手机看车
