以非凡魄力打造世纪经典，精湛工艺引领无尚尊荣。伴随了美国半个多世纪的经济文化演变，Park Avenue林荫大道留给人们是它的传世影响力！美国纽约号称世界经济的心脏，在这金融帝都里有一条商业街道—Park Avenue（中文旧译为派克大街），它享负盛名，世界500强中的16家公司将总部设立于此。虽然这条大街极尽奢华，但却还不足以让Park Avenue一词成为美国人日常语汇中的一个象征，做到这一点正是同名的别克Park Avenue林荫大道，它将美国人执着一生的梦想像浓烈可口而又余味悠长的鸡尾酒般调和在一起。Park Avenue林荫大道，无以比肩的理念、纯粹经典的设计，将当年由斯隆倡导的别克品牌精髓一一彰显！美国的汽车媒体曾评价Park Avenue“是别克推出的所有车型中最具威望的一款”。 2.8L 舒适版 2.8L 精英版 2.8L 豪华版 3.6L 精英版 3.6 L 旗舰版 RMB 328,800 RMB 368,800 RMB458,800 RMB 388,800 RMB 498,800 发动机 AlloyTec V6 全铝高性能发动机，双可变气门正时D-VVT，电子节气门控制ETC，可变进气歧管控制VIM 排量(cc) 2792 3565 最大功率(Hp(kw)/rpm) 150(201)/6500 187(250)/6500 最大扭矩(Nm/rpm) 265/3000 340/3200 变速箱 Hydra-Matic手/自一体式变速箱(带运动模式) 驱动型式 后轮驱动(通用全球最新GRWD豪华后驱车平台) 最高车速(km/h) 205 205 215 205 225 加速性能 0~100 km/h(s)* 9.9 7.8 燃油系统 1) 排放达到欧III标准 2) 97号以上无铅汽油 90km/h等速油耗[L/100km]* 7.4 7.8 混和工况油耗[L/100km]* 11.4 11.6 悬挂系统 前悬：麦弗逊式独立悬架 后悬：独立的多连杆结构 转向系统 电子液压助力转向 EPS 制动系统 四轮通风碟式刹车
这款车对于消费者来说，竞争力明显不如同价位的日系车型，平凡的造型使其甚至不如300C销量高，当然这款车子是不错的车子，主要是日系车太强，而林荫大道定价偏高
宽大敞亮,提速快,车稳,及时高速也是很稳的...就是油量上你要节省点...当然了,既然买了车就别怕车油了...
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