楼上几位能不能不要误导别人? 你们开过这车吗? 1.8的动力足够了 不过这车小毛病很多的 真的 建议还是不要买比较好 否则以后养车有你的烦的 8-15万之间的价格区间是各大汽车制造商竞争最激烈的领域，利润相对较少，这个价位的车型真的是一分价钱一分货。价格便宜在这个价位区间可以理解为便宜没好货。没错，我们工薪阶层需要实惠，但这并不意味着就一定要买便宜的车，我们工薪阶层需要应该是性价比高的车。 另外，如果5座的车型能够满足经常性的家用，那么不建议买7座的，因为这个价位的7座没有好车型，而且7座车的上税要比5座多，你还要交更多的税费。 总之，如果不是非要买7座的车，我不建议买奇瑞CROSS这辆车，这个车型安全性也很差。 ===============================补充============================= 2000公里后Cross身上的一系列小问题 第一，仪表台的声响!买车试车的时候都是在沥青路上试!所以试车时没试得出这个问题!开在水泥路上面仪表台中央的位置发出“丝丝”的响声!当你关上所有门窗不放音乐的时候!这个“丝丝”真的越听越烦!到了1000公里后，基本上整个仪表台每个接口都在“叫”NND!问过4S店的师傅，他说要把仪表台全部拆开，放一些泡沫填满里面空隙!本人想5000KM首保的时候再做! 第二，右边后面的避震高速过坑的时候会发出“砰”声巨响!好像是板碰板的响声!当时我还以为辗到什么了!问4S店，师傅回答说:这是奇瑞避震器的设计!防止地面对车身的强力冲击!NND!要是奇瑞的设计，那为什么只是后面的右边!那左边就不怕地面对车身的强力冲击???这个是我听过最白痴的谎言!!还有要是防止地面对车身的强力冲击的话!那就绝对更加不是“砰”一声的效果!当时我是以70KM/h的速度跑过一个半径10CM，深度就是那5CM左右!(为什么那么肯定?因为那是我每天上班的必经之路) 请问那位老兄有没有试过我这个情况?又有没有听过4S说过那么傻的一个谎言? 第三，波箱的一档和二档很难进!一档，有时候怎么都挂不上!要重新踩几下离合或者挂上二档再退一档!有时候起步离合片一接触的时候会听到轻轻“哒”的一声!打法向盘也会发出声响!(不是打尽发向盘时的声音) 第四，后门右边会传来唧唧响!(排除是椅子发出来的)不知道是哪里! 第五，两个前门玻璃在差一点的路跑到70KM/h的时候会响，我拍过门边!是玻璃在门里那部分碰到门里面发出的声音! 第六，右A柱现在(2000KM)走一些泥路的时候也会“唧唧”响! 看来到时候首保要拆很多东西哦!但又怕那些师傅装工一般~装不好的话给原来更响那就麻烦了!之前在4S装了一个铁将军防盗，1500M双向的那种!花了800块!两个字“不值”没用的东西!就只有一个探头!整个车就只有那一个位置能检测到振动后会响!别的位置就算你把门拆了也不会响!NND! DX们有没有遇到过我上面所说的情况呢?有的话又怎么解决了? 还是那一句“爱也奇瑞!恨也奇瑞!”
东方之子CROSS1.8?我单位有个公家车是东方之子三厢的不知道你说的是不是那个样子一般动力也是一般反正我是买车不买那车
这款基于第二代东方之子平台开发的全新休闲轿车，除了底盘和动力总成与东方之子一致外，外观上在秉承东方之子稳重、大气整体风格的同时，还注入了更多时尚设计元素，整体造型更加现代，技术和空间方面的优势也将成为这款车的两大亮点。至此，东方之子将成为由商务轿车和休闲轿车组成的中级车系，其市场的整体竞争力将进一步得到提高。 东方之子Cross休闲轿车将搭载奇瑞自主研发的ACTECO发动机，底盘调校由英国莲花公司操刀，整车按照NCAP安全撞击4星级标准设计。作为一款Cross车型，东方之子Cross在保障轿车良好舒适性的基础上，融合了SUV的通过性和MPV的内部空间组合，休闲风格显著，更能满足消费者的多元化需求，预计该款车的目标消费群体将锁定于都市家庭一族。
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