这个车的坐姿比较低，整车也比较低，好在驾驶位可以调节座椅的高低，但是很奇怪副驾驶只能调节前后和座椅靠背，高低居然不能调，我试了试还是挺难受的；后排中间座位不舒服，坐姿太高了，而且中间有个比较高的隆起，建议能坐两个人就坐两个人，三个人的话中间座位只能短途将就一下。不过主驾驶的舒适性查看全部>
腰部我自己买了腰靠好一些，要不然长途驾驶很累！皮革包裹的地方也不多，噪音处理的还可以，开上窗和关上的效果明显，打开车门很严实的密封条
在舒适性方面，我觉得买车子蛮不错的。座椅坐起来比较舒服，而且我觉得减震软硬适中。在任何路况感觉车子的行驶中特别稳，不会有侧倾和摇晃。
工作了三年,攒了点小钱想出来做生意,但做生意的前提就是要计划买一部子,工作这几年,每天挤地铁挤公交的确实是受不了,买车是全款的，算了一下分期的手续费还蛮贵的,就咬咬牙跟家里多要了点,把全款都付了。重点工作了三年,攒了点小钱想出来做生意,但做生意的前提就是要计划买一部子,工作这几年,每天挤地铁查看全部>
在我的印象里，也就是日系和德系响当当了，当时也去看了大众，感觉都是一个模子刻出来的，里面有点粗糙，价格也高了一点，后面选择了这款雅阁，主要是我觉得性价比不错，油耗低，养车成本低，而且外观是真的好看，不在我的印象里，也就是日系和德系响当当了，当时也去看了大众，感觉都是一个模子刻出来查看全部>
当时在前两年还没有什么积蓄的时候，我一直就是想要入手一辆雅阁，只是觉得价格比较高一点能力不足，所以这是在整等待，在经过了几年的努力之后，我觉得这辆车应该成为我的座驾了。
后排隔音效果非常差，中控居然还没有触屏，功能太少，别人说底盆低，但我回了农村开了这么久也没有磕底的，音响开大了，A柱有异响，近光灯有点近，首保看看能不能调，发动机启动的声音还是有点大，和汽油版的声音一样就好了
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