优点:曾经试驾过老x3,对比起来,路噪小很多,安静,原有的路噪和悬挂噪音都消失了,主动悬挂稳定性好很多,后排乘客感觉起伏后仍然稳定舒适,其实suv必须要主动悬挂来克服高重心的缺点。 缺点:对音响系统很不满意,高音闷,低音混,相当的凑合。不说发烧品牌,就算漫步者出一套箱子也不会比这个差吧。 外观:很喜欢新款X3的车头,看过去很威猛,特别是车头引擎盖上的那几道弧线很有力度,配合大灯及车头线条有力地勾勒出车头强劲而运动的外观.车大灯简炼耐看,开启天使眼时散发出的迷人光芒很吸引人。 内饰:X3的内饰保持了宝马一贯的简约清爽风格,仪表盘清晰得好像没有玻璃盖似的,太清晰了,全黑的内饰也很耐脏 空间:空间嘛够用了,比帕萨特小,不过我坐了X5,X5的空间也比帕萨特小啊。X5和X3比,X3小的有限,X5前排比X3大点后排差不多少。(本人1.75米70公斤重,都是驾驶位上调好了,再坐后排的)。 配置:各种按钮很容易上手,配置很人性化,运动型方向盘手感上佳,仪表盘视觉效果出色,清晰易读,idrive也很好用.能存储音乐的音响硬盘很赞,用USB内的歌曲或DVD都可存入,下次找出来就可听了。 动力:经过一段时间的磨合,现在开起来已得心应手.就是起步刚开始的那几秒有些肉,随着车速的提升加速起来还是很快的,那独特浑厚的排气声浪听着就激情澎湃,切换到运动档时踩下油门车直往前窜,推背感更强一些。 越野:X3的路面反馈信息很及时,想要拿这车走烂路或者上马路牙的朋友们注意了,此车的地盘反馈实在是太灵敏了,轮胎压到一个石头就跟磕了地盘一样清晰,似乎可以感觉到石头破碎的过程! 油耗:新车拿时公里数5公里,油耗29.5,吓一跳的说,4SGG说是在做系统装导航时车是一直发动着的不然会没电支持装系统的,所以高。后来我清零了,目前市内开,油耗13.8,平均时速13公里,还是有点高啊。 舒适:座椅舒适性很不错,果然是宝马的配置,软硬适中,前排坐垫前端也可伸长,有可调充气腰撑,座椅两侧支撑也可电调夹紧程度,增加过弯时的侧向支撑
我是2011款宝马5车主对比如下:油耗:X3 应该在13左右 (来源于汽车之家论坛的观察) 5系(我的是2.5排量,70%市区(蓉)30%高速,综合油耗11个)动力:5系L6发动机 8速自动变速。。X3不明了,请自己去看参数。感受就是5系动力很好,只要舍得加油,提速挺快,总体动力不亚于730.舒适度:毕竟5系是轿车,肯定优于X3安全:我个人认为轿车肯定优于X3之类的城市越野。毕竟底盘低,好歹都是BMW。应该都不错。外观:这个无法比,总之我认为5系的造型相当不错,唯一的缺憾是尾部略显小气。X3不伦不类。不大不小。质量:本事同根生。质量不必争。鉴于你的用途,以及我个人的看法,认为你应该买5系。如觉得好,请采纳。谢谢
开什么国际玩笑,X3怎么可能会和7系是同个平台呢?现在的新X3的平台代号是F25,而新7系是N63,完全是风牛马不相及的。不过新X3很不错,一改老X3单调呆板的外观,显得很时尚动感,性能也非常优秀,在操控上又完全领先于同级Q5、GLK、SRX等,非常值得入手
性能绝对,zai ZSI在同级别中出众,奥迪q5,奔驰glk没法比的哈 ,现在新款都出来了,老款优惠多哦 ,