我个人比较喜欢Q5的各个方面
点评:为了要与G L、M L等大型SU V区分开来，同时也为了顺应买家的用车需求，G LK将不少产品设计重心转向都市R V化、运动轿跑车方面，但在奔驰原厂工程师的专业设定下，G L K在驾乘舒适与越野能力上的均衡表现，的确表现出奔驰原厂高超的造车科技。 [p] 新车卖点:个性化的风格一直都是像G LK这类都市SU V车型所要强调的重点，因此原厂不仅在车色方面新增了多种选择，内装饰板也尽量做得时尚前卫，甚至将跑车化内装列为标准配置;G L K配备了奔驰PR E -SA F E主动安全防护系统，利用B A S刹车辅助系统和ESP电子操控系统讯号，预先察觉可能发生意外的危险驾驶状态，并先行对车辆乘员进行预防性保护;再加上智能型头灯(ILS)等先进选用配备，进一步提高了G LK的安全水准;另外，还配备了TH ER M A TIC双区自动气候控制，巡航控制，全景天窗，全铝车顶行李架。 [p] 越野能力:G L K 3 0 0的4M atic全轮驱动系统反应也相当快，通过多片式离合器可让前后轮因应不同状况无段分配适当的扭力比例，在湿滑道路时不会突失牵引力造成危险，可以说，4M atic与ESP等电子稳定系统相结合，让G LK 300具备在公路上奔驰的性能之外，还保持有不错的越野性能。 [p] 试驾感受:G LK 300搭载了一具排量3.0升的V 6汽油引擎，在市区走走停停之间，一点也不觉得1830kg车重会带给驾驶者任何负担。轻快、灵敏的油门反应，让G LK 300开起来不像是一辆颇有分量的休闲旅行车，反倒有种接近两厢掀背车的灵活。另外，G LK 300的底盘悬挂设定也相当高明，几乎不受高底盘车身及超过1.8吨车重的影响，操控上可用轻巧灵活来形容，甚至有接近C级轿车的驾驶感。 GLK300最好，绝对，X3价格贵，其实也挺好的，只不过提车要很久
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