车子油耗有点高，但是是3.0t嘛，就可以原谅了。保养费有点贵，从那个时候还是要坚持去四儿子店保养保养，没办法，毕竟为了安全嘛。不过这也是鸡蛋里挑骨头了。
目前油耗很高可能是新车的原因，跑个10000公里再看看吧。隔音我比较不满意，虽说是夹胶玻璃，但它的作用到底是隔离发动机的声浪还是胎噪，对于这点我不知道保时捷是为了什么。
百万级别的SUV里面，性价比方面可以说是卡宴的短板，标配的东西不多，毛坯房，很多东西都要靠选装或是后期的改装。我买车的时候选了几万块的配置，现在使用起来仍然觉得有所不足。
之前一直习惯宝马的简单操作，保时捷新的触屏比较繁琐，需要花时间学习，功能按键回馈质感不好。下载个车主指南app也一直连不上，还好有carplay。另外提车过程需要吐槽一下，销售同时接待两个客人，就简单说了一下功能就草草打发了，害我半路连调声音大小都不会??
作为一个外观党。最不满意的是竟然无法单选sd组件。非常不爽。百万级suv竟然有一圈黑塑料。有点难以接受。还有自动启停，建议上车就给它关了吧，逻辑设定的有点捉急。还有个选配的问题，这车竟然不带无线充电，选配也没说清楚叫什么智能手机支架。已给保时捷官方建议不知何时采纳我的意见，太坑了，不是标配吧，你网站选配也说不明白，跟几个车友聊过都觉得是保时捷的损失也给车主带来了细节上的体验不便
不知道是我的操作不当，还是其他什么原因。刹车时候有异响，不过不是很严重。除了这个其他的还没有发现什么问题。
这车当时看工信部的油耗说是8.9升，但是在我手上真开不出这么低的油耗来，我现在油耗都12个多了，说高它也不是特别高，就是离公信部说的工况油耗差得有点儿多。
不满意的地方不算多把，新车刚提车回来，很多的地方都是非常的满意，毕竟100多万的车了，如果还跟10多万的车一样，什么悬架硬，内饰差的话，那不是钱都白花了吗。如果非要挑一点小问题的话，大概就是油耗了把，因为当时买的是3.0排量的，再加上这么大个SUV，自重本身就比较大，而且我平时驾驶习惯比较激烈，所以油耗可能比别人要高一点把。
品牌溢价肯定是有的啦，性价比当然拼不过普通品牌。再有就是油耗不低，还有一个是自动启停不能永久关闭。
暂时还没发现，最大的槽点可能是会被误以为是macan。
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