各有各的优势，乐驰比奥拓要便宜些，而且乐驰的1.2发动机是四缸的，不会像奥拓三缸的发动机那么抖。而且动力也比奥拓要好些，毕竟1.2和1.0还是有一定的差距。不过新奥拓这款1.0的发动机调校得很不错，动力也不差到哪去，最主要是油耗也非常低。 要说性价比，这两辆车还真不好说，我只能说，如果您注重内饰做工，新奥拓会好些;如果您重视动力、价格，那乐驰会好些!
你都说了长安铃木，当然是日系车。车子性能在低排量微型车里还是很不错的。动力、操控、舒适性、做工、内饰等各方面都优与奔奔mini和F0。只有刹车距离基本持平。因为轮胎是155的，摩擦力不足，但连续刹车稳定性比国产微型车（QQ、F0、奔奔mini、熊猫）要强（汽车之家的评测）。 最出彩的就是K10B发动机。最大92nm的扭力，52KW功率，2500-3500转的最大扭力输出区间，更适合城市频繁起停路况，得益于较低的转速就能发挥出最大扭力，在频繁起停的路况会更省油，而动力更充沛。在0-80区间甚至不像在开1.0排量的车。
新奥拓做工和内饰用材上都很好 乘坐空间上也不错180cm的人坐上去也不压抑有剩余空间 隔音效果和7-8万的合资车差不多60km65.2分贝80km65.7分贝（70分贝以下为人体舒适）油耗很低百公里5L 其他方面也不错但是新奥拓的安全性比较低 你开新奥拓真的规矩点 不要在高速时乱冲乱超车新奥拓和QQ自重都890公斤（官网和百度百科上查不到车重） 但尺寸还比QQ大些 日本车是出了名的轻加薄 为了减低油耗在钢材上就偷工减料来减轻重量 又要加大空间这样的设计车皮会很薄 就现在5-6万的国产车一般都一顿二三 真正开快了撞上了............
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