高速提速到120很容易，就算到130也不费劲。过130以后就有点费劲了。我最高跑过140。坐4个成年人，跑高速提速到100还是很轻松的，到120以后就费劲了。至于开空调，会明显感觉到动力损失，试过坐5个成年人开空调，动力足够，提速也不费劲。就是多给点油罢了。速度起来后，对动力影响就很小了，开空调也没什么感觉了。 上面那几位说的你可以无视。严重怀疑根本就没开过新奥拓，只是拿其它小排量的经验想当然。任何车型都会给低档留出足够的扭力保证满载情况下爬坡。除非你爬的不是公路。正常公路就算你坐5个人，开空调，任何坡爬起来都没有问题。我试过车上坐2个人，开着空调，拖着朋友的一辆骐达(车上还坐了一个人)从地下停车场(坡很陡)爬上来。一点问题没有，很轻松。不过当然是挂1档，扭力绝对的充沛。 我说的是手挡。自动挡没开过，但动力比手挡要差不少。看百公里提速测试就知道了。手挡是13秒，自动挡是17秒。
小车也是车，当然可以跑啊，但是新车最好是过了磨合期，因为新车1000公里内发动机转速不建议超过2500转，你要跑长途上高速，2500转估计只能到90公里每小时左右。 出了磨合期，上高速千万别超速，车小，过120会发飘的，操控性下降，安全性也就下降了。 还有一个问题，就是小车发动机动力低，高速的时候发动机噪音有点大，跑长途会比较吵， 跑2~3小时找服务区休息一下，让耳朵休息一下
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