我觉得帕萨特领驭应该是同级车中最有竞争力的车了。 确实，内饰差了点，但是啊，这车确实安全，而且风阻系数小，利于运动。 虽然车体在原型帕萨特B5的基础上加长了一些，但是和同级车相比还是比较小巧的。这样一来，停车方便一点。再加上运动性在城里跑抢位置的机会比其他车要强一点。 还有啊，五楼的说费油，我看不见得，影响油耗的最大因素是车身的重量（从我我下面的资料你也能开出来），领驭是我选的几款同排量（底配2.0）的同级车（广州本田雅阁、一汽大众迈腾（帕萨特B6）、广州丰田凯美瑞）中最轻的，同时，也正如我所预料的领驭不管是理论油耗还是实际油耗都是这几款车中最低的，下面我给你几个网址，你自己看看车身重量和油耗吧。打字不易，如满意，望采纳。
一、 设定步骤：a) 记忆正常驾驶时的驾驶员座椅和外后视镜位置1）将点火开关打开；2）将驾驶员座椅左侧的“Memory Off"红色按钮压下；3）调节驾驶员座椅及外后视镜到最适合的位置，压下驾驶员座椅左侧一个记忆按钮（建议从第一个按钮开始）并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕。（重复此步骤可以设置另外两个记忆按钮）；4）驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后，立即断开点火开关并拔出点火钥匙，在5秒钟内按住钥匙上的开启按钮不放，直到听见“咚”的提示音，钥匙的记忆设置完毕（重复3和4步骤可以将设定好的位置记忆在另外的钥匙中，备用钥匙无遥控功能则不能设定）。b) 设置和记忆预调好的倒车时外后视镜位置1) 在驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后，将外后视镜调节旋钮切换到右外后视镜调节位置；2）将换档杆放入倒档位置，调整右外后视镜位置（使驾驶人员在倒车时能从车内看到车辆后侧及地面情况）；3）压下驾驶员座椅左侧上某一记忆按钮并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕，设置的位置被相应记忆按钮记忆。（注：在调用预调好的倒车时外后视镜位置时，外后视镜调节旋钮应先切换到右外后视镜调节位置）。二、调用预先设置好的记忆位置1）在驾驶员车门未关闭的情况下，按压一下驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮，驾驶员座椅和外后视镜会自动运行到预先设置好的位置；2）在驾驶员车门已关闭的情况下，按住驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮不放，直到驾驶员座椅和外后视镜自动调整到预先设置好的位置；3）在驾驶员车门已关闭的情况下，按下遥控钥匙的开启按钮，打开驾驶员侧车门，驾驶员座椅会自动调节到此钥匙所记忆的位置（两把主钥匙可以记忆两个位置）。（注：只有在点火开关断开,而且将“Memory Off"红色开关压下，才可以调用预先设置好的记忆位置）。
内部空间还不错，但是毕竟是10年前的东西了，再怎么也是b5线上的产品。建议购买新帕萨特或者是新迈腾。同样是1.8t新领驭最大扭矩210而b7却是250，但是价位都差不多。自己考虑吧
不过总体来说，新领驭的综合行驶能力还是不错的，1.8T涡轮增压发动机的出色性能被很好地继承了下来，虽然动力性不如迈腾来得那么暴躁，但还是要好于目前主流的2.4车型。悬挂的调校也完全倾向于商务车的需求，偏重舒适性和稳定性。目标明确 具有很强的竞争力 新领驭的目标人群为30-45岁的企业成功人士，可以说，上海大众在对这些人需求的研究上下了功夫，从外形到内饰，从配置到工艺，从性能到调校都完全贴合这部分人群的使用习惯。新领驭加入了很多高科技的配置，也使用了很多豪华的材料，它确实源于帕萨特，但它却又是一次华丽的转身。PASSAT这次的改款很成功，而等待它的，或许还有市场的又一次成功。优点：外观、内饰改进成功，配置非常高。缺点：刹车系统给人信心不足
手机看车
