本人开帕萨特新领域1.8T。70000公里了，2000年7月的车。个人感觉质量非常好，本人还开过很多车型，就不一一列举了。首先安全性非常好，关门试试就知道了。在高速公路加速非常好，推背感强烈，噪音非常小。看到论坛里有人说新车门内饰板响，还有这个那个小毛病真的好笑。我不敢妄加猜测是不是别有用心，但是本人开了这么长时间没有什么问题。9月初本人开帕萨特去了湖南，贵州，云南四川半个月行程7000公里一路上恶劣的行车环境，它都应付自如。唯一的不满是昨天去保养工时费涨了。 我想告诉车友如果你想买车，而且不差钱的话可以考虑一下该车。它可能外观不怎么起眼，内饰中庸，但是绝对是个放心的座驾，只要按时保养绝对不会在半路上给你出难题。
继上海大众新一代旗舰车型新领驭于本届上海车展首次亮相后，其将于4月25日正式上市。出自大众上一代“PL45”生产平台的新领驭，主要在外形方面有较大改变。新领驭首推7款车型依然搭载1.8T、2.0L和2.8L V6三款发动机，但其中老款1.8T发动机经过重新调教，最大功率可达120kW。 新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙，由此可见新领驭宽大的内部空间没有任何改变。在动力方面，新领驭入门级车型依然搭载2.0自然吸气四缸发动机，旗舰车型则配备2.8L V6发动机，而新领驭主推车型则搭载经过重新调教的1.8T涡轮增压发动机。 新领驭搭载的1.8T涡轮增压发动机经过了重新调教，最大功率达120kW，较老款领驭1.8T车型的110kW高出10kW。 新领驭在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化，将上一代大众汽车明显的U型格栅变为更加优美的多幅镀铬格栅，以及与发动机盖、保险杠融合为一体的大U型造型，整体上更加和谐，与大众旗下期间车型辉腾更加相似。 新领驭其他丰富的人性化配置和安全装备也一应俱全：全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统；ESP、HBA制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统等。新领驭主要参数 长/宽/高（mm）：4789/1765/1470 轴距（mm）：2803 油箱容积（L）：62 行李厢容积（L）：475 发动机压缩比：10.3 排放标准：国四 前悬：多连杆独立悬架 后悬：复合扭转梁式半独立悬架 制动方式：通风盘式/盘式 驱动方式：前置前驱
您是要买二手车么？ 新领驭优点是空间大，乘坐舒适。 但是整体技术水平和质量远比不上迈腾，毕竟是上世纪90年代设计的车型， 如果是自己开，我建议还是迈腾更好一些。
可能是油离配合不当造成的，每天动车之前要先热车三到五分钟，低速抖动是油离配合不好，倒车时抖动是离合放的过大造成的共振，高速行驶噪音过大可能是机油的问题，建议到4S店更换大众专用机油。
手机看车
