20左右的SUV几乎是日韩车的天下 CRV RAV4 帕拉丁 斯巴鲁 超级维特拉 智跑 还有最近的途观也很给力，很值得推荐 这些车都很不错，也都有各自的优缺点，就看你能不能用得上它的优点和能不能接受它的缺点了
新领驭优缺点之我见 优点：1、取消了大嘴的镀铬U型前脸，外观大气了很多，这也是很多人公认的。2、后排腿部空间相当充足，并且舒适度增加了不少。3、车载220V电源，相比之前的12V电源要实用的多。4、配置更加丰富，增加了ESP，了却了1.8T领驭的一块心病。5、起步平稳，发动机声音一如既往，还是低沉有力。6、虽然起步加速算不上凌厉，但再往上加速的时候，这台发动机的实力就显现出来了，流畅且迅速。7、向来偏硬的大众悬架在新领驭身上有了改观。8、新领驭的抓地力很足，轮胎无侧滑现象，车身也显得更为灵动。9、风噪控制一流，还是继承了德系车的严谨。缺点：1、车身侧面线条没有任何变化，和老款领驭一样，有些遗憾。2、黑底大灯加上灯眉的效果，看上去很凶，完全没有了老款领驭温文尔雅的感觉。3、发动机在目前市面上众多新款发动机面前，声音略偏大。有人说是因为涡轮介入较早的原因。4、内饰的做工有些失望，中控台的塑料相比老款逊色很多。5、后排的头部空间不像腿部那么奢华。6、仍然是后轮扭力梁悬挂，毕竟是小改款，让人有些失望。7、起步加速算不上了凌厉，在转速的头段反应比较“闷”一点。总的来说，尽管新领驭的1.8T发动机已经渐露岁月痕迹，但经过重新调教之后，还是相当“能跑”的。新天籁1.外观：我感觉外观适合35岁以上人群,偏重商务。 2.内饰比较传统，没有太多新意，但做工很好，特别是真皮部分，为同级轿车最高水平。 3.安静性：急加速时并没有宣传的那样安静，可以很清楚的听到发动机的声音。不过总体控制很好，特别高速风噪应是同级轿车的一流水平。 4.动力：不用说，六缸2.5升发动机动力充沛，平顺性也比4缸机高一个档次 5.变速器：如果想要加速推背感那么不要选天籁，如果想要舒适和省油那么天籁的cvt变速器是非常好的选择。换挡基本没有感觉，我算了磨合器以内百公里12升，估计出了磨合能更升点。 亮点：坐椅舒适，内饰做工精细，安静，省油。 缺点：驾驶缺乏激情，内饰缺乏新意并且颜色太浅容易脏，外观太沉稳。 总体感受：坐在新天籁的驾驶座上就会让人有一种安逸舒适的感觉，不会有想让人有激烈驾驶的冲动。所以如果是35岁以上注重商务用途的可作为不错的选择，因为大气的外观和同级别中最舒适最豪华的前后真皮坐椅可以让车主挣足面子。反之年纪轻点想追求个性和驾驶乐趣的人还是不要选择，变速器和底盘都太偏舒适了。日系车比较省油，德系车底盘稳
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