帕拉丁越野车后轮轴承怎样拆

这个需要专用的工具，建议你到汽车修理厂进行。

买的分时四驱车，竟然不会玩分时四驱？还是趁早卖了吧，你挂的低速四驱掉头，前后轮的分配比例是50:50，掉头肯定吃着力呢，无论4H还是4L都不能掉头和再正常路面行驶。

日产帕拉丁轿车后轮有内外两个轴承，更换后轴承时，须先拆下制动鼓。由于该车的后轮制动具有自动调整间隙的作用，所以拆卸制功鼓时，制动鼓与摩擦片之间可能夹得较紧，应按下列方法进行:①撬下轮毅盖。②拆下开口销，取下开槽垫圈。③拧下六角螺母。④取出推力垫圈。⑤用一把螺丝 刀通过车轮螺栓孔，向上拨动调整楔块，使摩擦片与制动鼓放松，拉出制动鼓，带出车轮轴承。⑥更换车轮轴承时要使用专用工具和适当的衬套，不能使用一般的锤子，以免损坏其他零件。