可能是发动机转向传感器有故障，汽车在转向时转向系统的助力泵是靠发动机的动力来工作的如果转向传感器损坏汽车在转向时发动机的负荷增大但喷油量没有增加就导致发动机熄火。帕拉丁分四缸和六缸车，四缸车如果是四驱的话也不是全时四驱，它有四驱开关控制，而六缸的则是全时四驱的，四缸车长时间的四驱行驶的话，对轴头离合器肯定是会有磨损的。只能是更费油，对机器什么的都没有影响..5000公里已经过了磨合期了 没影响的楼主你要是听他们说的，挂上高速四驱还开二百，会死的很惨的。 帕拉丁的四驱系统是分时四驱的，不配备中央差速器，也就是说它的四驱并不是为跑高速设计的。在四驱状态下，分时四驱的前后桥转速、扭矩以固定形式1:1输出的，但车在转弯时前后轮转...
分动箱挡把上有标示，2H-4H-N-4L按次序是两驱-高速四驱-空挡-低速四驱。推挡把就可以了。
买的分时四驱车，竟然不会玩分时四驱？还是趁早卖了吧，你挂的低速四驱掉头，前后轮的分配比例是50:50，掉头肯定吃着力呢，无论4H还是4L都不能掉头和再正常路面行驶。
四驱帕拉丁2.4排量的跑120百公里耗油11.8L 5年得四驱帕拉丁无事故的也要12W左右 5-10W买回的帕拉丁估计能买到03年有大事故的车
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