起亚K3怎么样？

最满意的当然是拉风的外观啦， 个人眼光以及爱好都不一样，但是我个人是很喜欢小3的。饱满的车身弧线，前脸跟车灯大爱啊！

我176的身高开车头部到车顶有相当的富余，有时候老婆开我懒得系安全带就坐后边，双脚也没有拥挤难受的感觉。我夜班比较多，吃夜宵的时候带着一帮同事，副驾驶一个，后边一排4个，体型都不是胖的那种，坐着也不算挤。后备箱嘛，也不知道怎么说，反正就那么大，我就放了点洗车用的折叠桶啊，长短刷之类的，加上灭火器三角牌什么的，也没放过多大的东西，还没啥大小的感受，后排座椅中央扶手放下来之后里边有个盖子，打开可以通前面，可以放长的东西，类似鱼竿之类，很是方便。

最让人满意的一点就是后排很宽敞的，而且中间突出部分也不高，坐3个大人也是游刃有余，父母做进去那是赞不绝口。K3舒适性总体来说还不错，我的车当时配的皮座椅，比较好打理也显档次，坐在车里不压抑。空调情况就一般了，制冷速度挺快就是温度下不来，不过其他车主都说空调挺给力的，可能我的制冷剂没有充足吧。

空间大，舒服，座椅真皮的感觉还可以，包裹性有点不强其他的感觉都可以/配置齐全，电动座椅、座椅加热通风，后视镜自动折叠等等，虽然都不属于车身结构性能，但是在这个价位上的确实没有比他更丰富的了，所以在减配流行的时候这车性价比感觉不错

漂亮外观，做工不错的内饰，对音箱要求不高的我音响比我想的好多了，不过真心希望K3厂家能将车子的一些异响、后备箱、车窗升降等小问题解决了或者已经有治标治本的方法是最好的，让广大K3迷们有更强的自信空间杠杠的，不憋屈感觉很舒服！

操控性还可以，以前一直开的液压的，刚抓住小三的时候感觉有点沉，后来慢慢习惯，方向稍稍有点空缺，不是很精准，当速度上来时方向会变沉，对于安全驾驶还是很有好处的，K3作为家用，操控性基本也能满足我的日常需要。

真皮座椅还是比较舒适的，除了大夏天刚进车的时候，那叫一个热啊，好在小三的空调还是很给力的.再一个就是小三的空间真是没话说，那叫一个大啊

外观时尚，虎啸式前脸，上扬的2条LED日间行车灯，很远处就能看出是小三来了，协调的腰线，加上上翘的肥臀，整个车身很美观。韩系车一贯的配置丰富在K3上也是运用的到位，虽然本人买的D版,主要家用已经足够，在顶配的P版ESP，座椅通风，就连方向盘加热也有了，着实让我大吃一惊！总结2点，1：外观时尚，2：配置丰富

K31.6动力方面还是稍微欠缺一点，没有所谓的推背感，晚上开车卤素大灯实在是不给力，A柱还是比较阻挡视线的，总结3点，1：动力欠缺，2：灯光比较暗，3：A柱阻挡视线

700毫米的轴距小三的空间是非常满意的一点，做为家庭的日常用车在使用中已经算是同级别车里靠前的了，前后的使用空间都非常宽松，3人后排无压力，中间中央扶手可以放倒，有杯架，可以直接通后备箱取东西，设计很人性化，比较满意的！动力方面是小三的软肋了，搭载的1.6伽马发动机起步稍显有点肉，稍给点油门就上2500转，不过作为一台家用车足够用了，上高速，100-120码无压力，对于我们经常跑点小长途的已经够用了，安全驾驶，生命第一

一款便宜又实用的好车，性价比当然是非常高啊。

K3的外观那是一个字呀！酷，帅！前面潇洒时尚，特别是日行灯，非常拉风哦，整车线条流畅，尾灯圆润不失动感。屁股很翘很性感。反正K3的外观真的是非常好看啊！

空间大，中控时尚在同价位的车里~k3的轴距达到2700mm算比较大的一款车了~空间各方面都是中上的，满足我对空间的要求舒适性还不错。不过就是座椅是真皮的，裹性也不错的。坐上去舒服哦、特别是调节座椅高低，这个非常好。K3的隔音是非常不错的、在怠速的情况下，基本上听不到什么声音哦。

大灯太弱了~油漆有点薄，后排座不能放倒

对于k3我原本在动力上是有保留的，但经过我这次的长途，我觉得起步动力很慢，软弱无力，但如果你舍得大脚的油门下去，提速也会很快的。油门很灵敏，6速手自一体变速器还是相当不错的，档位清晰，换档顺畅，1.6足够家用了~毕竟不是用来漂移的~~~电子助力的方向盘非常不错。调头、倒车的时候方向盘很轻，指向也比较清晰。过弯的时候，指向性还是不错的

这样一台带有一键起动，无钥匙进入，自动空调的车来说，性价比是比较高的了。电动助力真心好用，方向盘很轻，方向控制还算精准，换挡连惯，无明显顿挫，油门较重，刹车过浅，感觉整体操控一般，又不是赛车也没那么高的要求。

内饰还是很到位的。每个车门都有软皮扶手，这是我很喜欢的。中央扶手也是给力。中控简洁大方，操作简单很不错。

车漆薄的还没有一张纸的厚度，不知道什么情况下就会掉一点下去，还好买了补漆笔，不然就快成麻子了

车型时尚、大气、典雅，线条流畅，姿态优美，决不拖泥带水，特别是虎虎生威的前脸加上那一道楚楚动人的灯眉，给人一回头而百媚生的感觉，太给面子了。动力算是中规中距吧，本人也不是什么发烧友，对速度要求不高，起步也不想抢第一，一名话，动力家用是够了。至于推背的感觉，不是咱所追求的。操控整体上是比较满意的。电子助力还是比较给力，低速轻，高速时重，保障安全。

我选的是黑内，超喜欢，高贵大气，车身颜色钻石银，车内黑色反差对比明显

我试驾了朗逸1.4TDSG手自一体，0到100瞬间提速是很爽，推背感很强

车辆配置在同级别车中也是比较高的，电子助力、日行灯、行车电脑、大灯高低调节等外观绝对吸引人！我的是透明白，日行灯加上流线大气的车身，回头率也是挺高。2700轴距很给力！前后乘坐都很舒适。头部空间稍显不足，流线车身的代价

不满足的就是为何缺了后视镜加热功能，很不应该啊

在市区足够！偶尔深踩油门超个车，反应挺积极。首保完拉高速，150、170没有感觉到车辆操控下降
方向指向准确，40码以下方向很轻，超过40码转向加重，提高了行驶的安全性。
市区平均速度29，油耗显示8.5，实际测算9.3 高速匀速120，油耗6.7，匀速100
后悬挂在过凹凸路段时颠簸稍大。空调效果挺好，虽然手动，但是操作很方便。

车辆配置在同级别车中也是比较高的，电子助力、日行灯、行车电脑、大灯高低调节等外观绝对吸引人！我的是透明白，日行灯加上流线大气的车身，回头率也是挺高。2700轴距很给力！前后乘坐都很舒适。头部空间稍显不足，流线车身的代价

不满足的就是为何缺了后视镜加热功能，很不应该啊

在市区足够！偶尔深踩油门超个车，反应挺积极。首保完拉高速，150、170没有感觉到车辆操控下降
方向指向准确，40码以下方向很轻，超过40码转向加重，提高了行驶的安全性。
市区平均速度29，油耗显示8.5，实际测算9.3 高速匀速120，油耗6.7，匀速100
后悬挂在过凹凸路段时颠簸稍大。空调效果挺好，虽然手动，但是操作很方便。

很满意。我选的白色三厢，同事们都表示很喜欢，有一个还决定年后也去提一辆。最重要的是女朋友也很喜欢，能够博得她的欢心，也算是值了吧，哈哈。

空间表现也是最终决定买小爱的一个重要原因。之前看过新桑，polo，紧接着就看了小爱，空间优势很明显。1.2t的车身配上1.4的发动机，确实有点吃力，尤其是起步的时候非常迟缓，不过如果舍得大脚给油，这个问题就不存在了。因为从提车到现在也就8天时间，所以动力方面的潜力还有待发掘。

K3外形非常的大气上档次，车身的流线感很强，虎啸式的前脸个性张扬，刚开出去朋友都觉得车型很漂亮的。

车的内饰整体我觉得塑料太硬

空间还是不错的，在车的内部有很多的地方可以放些小东西啊，中控下面的那个储物格还特意加了个抽拉的盖子，个人感觉起亚在这点做的还是挺人性化的。

外观造型非常拉风，非常大气时尚，动感漂亮；内饰也非常漂亮。配置丰富实用。
总体上的话我的油耗应该在6.5左右，不算太高，还能接受。舒适性还不错。不过就是座椅是织布的。可惜不是真皮呀。反正布的包裹性也不错的。

底配没有行车灯,轮胎小了,车漆确实不是很好,不知不觉的我的车就有几个不是很明显的划痕
很多地方还是人性化的，布艺感觉还不错，就是中控台的塑料感觉还是有点大，后备箱的味道好大

空间个人认为在同级车里面算是很不错的了,之前一直想买FKS最后基本上是因为这个外形确定了这个车
后排空间真的很大,我们家人的个子都不是很高,顶上没什么问题,而且与前排真的很宽
空间嘛。2700mm的轴距，车内横向空间表现宽敞，前排、后排空间都很大。
动力嘛、还是很给力的，1.6的发动机动力输出够用，起步一般，但提速较快
我一般不在市区跑,基本都是郊区,上下班,旅游这些,我觉得手动挡真的很爽,开起来有那种整个车完全在你的掌控中的感觉

座椅不错，真皮材质虽一般，但也完全可以接受！后排的中央扶手很不错，还带杯垫。四个门上面搁手的地方都有软材料，这个很不错，不怕搁着疼。DLX以及向上的版本前排扶手可以向前，这样驾驶的时候可以右手有地方放着。我的GLS没有，只能放大腿上了~

方向盘指向精确一般，底盘偏硬，经过颠簸路面路感很清晰。方向盘在0速的时候还是相当轻便的，毕竟有电动转向助力。40码过弯感觉地盘支撑不够，车身倾斜很明显，有一次地面湿滑还导致了轻微的侧滑。。。

内饰不错，看着很舒服，副驾驶鲨鱼鳍设计相当不错，看上去很高档。2700轴距相当可以，后排跷二郎腿绰绰有余，比同级别车的确优秀不少。储物空间应该也够用，副驾驶储物箱稍微显得小了点，放点文件没问题。门框以及中控下面都有比较充足的储物空间。放个手机，钥匙，四瓶水绰绰有余，前排下面的储物箱可以放点不常用的杂物。后备箱空间也足够，缺点是后排座椅不能放倒，想要运一些长的东西肯定会有麻烦，不过后排中央扶手拉下来以后和后备箱是连通，也算弥补了一点后排不能放倒的遗憾。起步稍微有点肉，60码以上动力还算不错，深踩油门动力来的会比较迟缓，但是一旦来了还会觉得挺给力，家用绝对足够。上坡也基本没什么问题，想要急加速可以手动减档，这样动力立马就有，但是注意油耗哦！经常这么开很耗油。另外，这款发动机光从数据上讲在1.6自然吸气里面应该还是个标杆，我相信目标是2.0T之类用户也不会考虑K3~目标放在1.6 1.8的可以考虑下现代集团的这款发动机，还是蛮不错的。反正路上开起来并没有感到力不从心，还是算比较给力的！！

肯定是外观和配置，其次就是它的空间了，我家里人平均都在170CM左右身高，除了我和老爸比较瘦点。我是1月20号晚上将近六点提到的车（没办法，年底了，加上我是车贷），回到家邻居都说这车漂亮。家里人都夸这车空间不错，坐上去不会有拥挤的感觉，还感觉很宽敞。现在K3越来越多，以至于我没有享受到行人的注目礼！

从开始学车到拥有自己的车，总共就开过三种车（驾校的捷达，朋友的面包，还有我现在的小三），感觉总体不错，硬要挑刺的话，就要说说胎噪（提的车是锦湖的，郁闷，等坏了换好点的），至于风噪，窗户关起来的话就还行（沿海地区本来风就大），后悬挂比我想象中好很多，当然是独立肯定更好了，哈哈

可能是新手加新车的原因，不怎么敢大力踩油门，所以还没具体感觉到动力，不过速度如果上去了，感觉还是很好的!
由于开的车不多，对比开过的车操控已经不错了，感觉就是有一点点虚位，但很容易就忽略了，总体来说还是可以做到指哪打哪！
提车到现在加了200块97的，到目前跑了302公里左右（其中47公里是4S跑手续开的），还有将近一格油，电脑显示8.4油耗，磨合期间就没打算去关注油耗，等过了磨合开上一段时间在来和大家报告油耗。参考朋友的1.6顶配，油耗在接受范围内！
舒适性前面也说了，后悬挂比想象中好很多，总体比较满意，毕竟不是独立悬挂，再说一代步车，没要求那么多！
大部分买小三的车友估计都是冲着这个外观去的，我也是其中之一，这个是必须的！
内饰总体满意，我对是塑料和软材质要求不高，就是新车味道有点大，比一表哥的朗逸还大（就差两天），而且表哥的还没放除味的东东！
性价比绝对没得说，那是杠杠的，买车之前也有对比过其他车系，要么同价位，配置不够，要么配置够价格差！

最满意的一点还是外观，提车来到家都说好看，车身线条很完美，高端大气上档次，到了丈母娘家，老丈人第一眼就看中了，本来是不支持买车的，但是看到车后，一个劲的夸好看，哈哈，这就是小三的魅力！还一个就是空间了两米七的轴距确实让人无话可说，又高又壮的人都不会感觉到挤！日行灯绝对是一个亮点让人过目不忘！

就是车漆有点薄，碰一下就掉漆，还有就是噪音有点大，现在磨合期都是在80以内，明显能感觉到，还一点就是没有真皮座椅，布座椅还是不上档次啊！最重要的差点忘了，中央扶手让我很不舒服，个人开车的时候右手喜欢靠在上面，但是小三的扶手比较低而且靠后，让我靠不着，最不满意的就是这个！

空间是没的说，必须的大，两个又高又壮的人，一前一后坐上去豪无压力，自己比较瘦，家里也没有多胖的人绝对是够用了，二郎腿都可以翘起来的！两米七的轴距在同级别的车当中绝对无车可比感觉都可以和雅阁的空间相比较了！
动力自我感觉还可以，就那样吧，毕竟是1.6的排量，不能和大排量的比，磨合期也不舍得猛加油门，舍不得啊，毕竟是自己的第一辆车，对她要温柔，像对媳妇一样！
对于操控不敢评价太多，虽然是老驾了，但是开车真不多，就是方向盘有点沉重，不想其他的车方向特别轻，不过也挺好，安全第一！
油耗要说说了，行车电脑一点都不准，上下浮动太大了，听好多人说百公里油耗变化很少的，但是我的经常变化，几里路都能下降0.1，人多的时候立马又上去了，反正现在表显7.5，刚提车的时候加了370块钱的油，满箱，已经跑了二十公里，然后跑了五百三十多公里的时候就亮黄灯了，续航显示还能在跑60多公里，在542公里的时候加满340块钱，续航显示六百三十多公里，自己算的是8.2个油左右，大概0.62元没公里，这个油耗还不错，在自己的承受范围之内，其实也无所谓，就是多跑一个油一年也没多少钱，自己算一下就知道了，其实也没必要在乎油耗，在乎的话就不要买车了！
舒适性说实话差强人意，减震有点硬，噪音还是挺大的，布座椅也不是很舒服，包裹性还可以，在朋友那里买了一套坐垫舒服多了，比较软！车载音响还是不错的，音质挺好，低音也可以，音量要控制在30以内，再大就不行了！不能和好车相比，要懂得满足，嘿嘿！知足常乐！
外观高端大气上档次是最好的形容，屁股有点翘，特别性感，线条也很完美，在加上日行灯绝对的拉风，从外观看上去很有野性，就像蓄势待发的小母牛，冲啊······特别适合年轻人！
内饰全黑，内敛，大气，沉稳，特别喜欢，做工也很不错，非常细腻！
买小三之前在论坛里看了很久，销量好，评价高，性价比更是没的说，所以最后选定的他，家里日常用车绝对够用，总之买了小三你是不会后悔的！后悔也晚了，哈哈！

外观吗，大家都看得到，我的是钛银色，说白了就是灰色，挂牌时的票据上就是标注的灰色，为什么买灰色？就是白色满大街都是，实在看不下去了，我来帮大家调剂一下，让你们的白色看起来更漂亮！日行灯就不提了，不为它的话我就买GL AT了。其实我喜欢黑红座椅的内饰，看起来更运动，但销售顾问说没有，在4s看见展车明明有的。其次就是黑色了，我是不喜欢浅色调的。自己喜欢什么颜色以后慢慢弄些喜欢的颜色的饰品吧！

12万多的车子竟然没有停车自动升窗，太不满意了，还有发动机盖板缝隙太大，别的暂时还没发现什么不足，第一辆车，也没太多的比较！

空间满够了，特别是后排，相信你也看了很多车主的评价，确实大。后备箱空间足够了，其实家用能要多大呢？我现在里面除了工具、灭火器，真不知道还要再放点什么？动力对我来说足够了，上下班、接送孩子，没什么特别的要求。干什么要那么快的速度？又不是去抢钱。条件允许开120，我也只想开80左右的经济时速，安全第一，我在这里真心的告诫各位，安全、经济行驶。操控感觉还行吧，电子助力非常给力，轻的很，个人觉得方向盘自动回正方面还有些欠缺，现在磨合期慢慢来吧。油耗还没算过，只是提车时加了200元油，马上又要加了，行车电脑显示的不知道准不准，目前油耗。一直低速30-40，上下班接送孩子不可能超过这个速度，再次提醒，为了自己、家人、还有行人，请减速慢行！基本没上过60车速。

外观时尚，空间给力，动力澎湃，操控自如，坐着舒服，看了满意。谁用谁知道！
空间可以和部分B级车相媲美，我朋友180的身高座进去都没有拥挤感，我朋友说你这个车怎么能算是紧凑车型那？直接B级车的空间啊，我暗自高兴我的眼光真的不错选择了小3,我家6个人一起座车出去自驾游一点拥挤感都没有，我爸爸直接说这个车好啊，空间太给力了。
操控应该是K3的强项吧，电动助力方向车友们说没有液压的有路感，我到没有什么发觉，车身在弯道控制的还是可以，要是在多个ESP，后轮独立悬挂那就更完美了，我是不是有点贪心啊？哈哈，反正我觉的我的小3操控性能在我开过的车当中，真的是不错的，我又不是飙车党，不搞什么激烈的驾驶，只要我家人做的舒服，开的舒服就行，

我是买的手动高配，但是厂家没有给个ESP，我觉的有点说不过去，就是在多几千我也愿意去买，就和D版的配置一样就可以了，你要知道手动挡一是省油，二是开的乐趣，建议厂家是不是可以加上，现在几万的车都有了，何况我们十几万的车那，还有就是车漆稍微有点薄，但是我能接受，不是车友们说的：太薄.

我在买车之前，比这个，比那个，最后还是看中了起亚的K3，彼得希瑞尔不愧是大设计师，设计的K3外观太给力了，特别是那2道刀眉和虎啸的前脸，就是征服我的利器啊，开在路上回头率那上杠杠的。
这个价位的车有的都该有了，什么中央扶手，后排杯架，还有车门旁边胳膊休息的扶手，中控设计的也很不错，特别是中控灯光全部都是红色，晚上的效果真的好漂亮哦。要是中央扶手可以前后移动那就更给力了，现在放的位置胳膊不是太舒服，现在只有高配才可以前后移动的，希望厂家可以改进，这个没有几个钱吧？还有就是中控设计的向驾驶员一边倾斜，这个设计真的太给力了，可以提高驾驶安全性，我太佩服起亚的设计师了。
各个车型的配置不一样，就是看你花的钱了，我是买的手动高配，我觉的应该还可以在加点东西，比如真皮座椅，导航这些东西又不是太值钱对于起亚来说，在加个ESP就更给力了，我买的这个价位稍微有点遗憾，但是喜欢她就包容她吧，俗话说人无完人，车无完车吗。
小3的1.6自然吸气发动机的数据还是很抢眼的，156的扭矩输出和128匹的马力，家用足够了，就是你开着空调也是很给力的，至于车友们说的起步肉我到是没有感觉，特别是设计的6个前进档位，不管起步爬坡还是高速我觉的小3还是很给力的，何况我的是手动开起来还是瞒爽的。
我是4月份提的车到现在已经快5000公里了，基本都是控制在5-6个之间，开空调都在7个左右，特别是在高速这个车特别省油，看看现在油价天天一个价，我的小3每年都会为我省不少人民币的，哈哈!