起亚K3怎么样？

漂亮 适合年轻人,空间够用

超车提速动力不够

内部装饰够大气，有高贵的气质。设计很人性化.操控还行 也不怎么费油。。不错.外观很正·很适合年轻人
对于这个价位来说这配置应该算很好的了。

大气，时尚，外观绝对亮眼，不挑剔~~
空间够大，2700轴距，前排后排的空间都很宽敞，后备箱空间也够大，足够家用。动力感觉一般，满载的时候，低速疲软，加速缓慢，速度提上之后相对平稳。

减震硬硬硬啊，过个减速带砰砰的，泥泞路面时的表现还可以。没有那种很硬的感觉。

K3功能强大，价格相对实惠，我觉得这是我选择它的最根本原因
在驾驶位上的感受真实非常好的，座椅电动调节带记忆功能，非常方便啊

真正实用的电子配置。功能一个比一个强大，强大到连拨档片都有，印象中都是豪车滴配置

业界顶级大师希瑞尔的设计没地水分，够炫够风骚，哈哈！K3不是号称外观控的必选吗？
黑色中控台很酷，部分仿皮革纹理和防碳纤维装饰很能唬到一批人，不是真正的豪车
前面最满意的地方提过了，空间是个人买K3的关键因素。前排驾驶舒适，不会压抑
家用车，个人不飙车不开赌气车，没太注意操控，也不想在N多马路杀手前去显摆。

很不错了，在这个级别中小3的空间基本可以满足你的日常生活。
有几次有急事，猛给油前面表现还可以，后期就有点软了，前期起步时还有有点推背感的。

黑色中控台很酷，部分仿皮革纹理和防碳纤维装饰很能唬到一批人，不是真正的豪车

真心说不满意就是车漆了

真正实用的电子配置。功能一个比一个强大，强大到连拨档片都有，印象中都是豪车滴配置业界顶级大师希瑞尔的设计没地水分，够炫够风骚，哈哈！K3不是号称外观控的必选吗？家用车，个人不飙车不开赌气车，没太注意操控，也不想在N多马路杀手前去显摆。

K3最大的有点绝对是外形啊，虽然才十几万的车，但是开在路上回头率非常的高，尤其是前脸，非常的时尚，车身的线条也很流畅动感，日间行车灯必须得有，哈哈。
K3的空间也非常充裕，2700mm的轴距，为后排提供了充裕的空间，K3的空间在同级别车里面来说算是很不错的了，甚至能跟中级车相比。

内饰全黑风格，简洁透着豪华，非常喜欢这种风格
空间宽敞够大，后面坐三个人毫无压力，我身高180，体重210，驾驶无压力，空间相当的大啊，坐里面相当的舒服。

低调中带着高贵的气息 丰富的配置 宽敞的空间 人性化的配置 人生的第一台车 选K3不会错的
犀利的日间行车灯虎啸的前脸永远是它最大的亮点 棱棱角角处理得很好 流线感十分的富有科技性

磨合期 没上过80迈 市里稳稳的开 也很少超车，1.6自然吸气市里跑绝对够用了
过弯很轻松 方向盘很轻 车很稳 不会有飘飘的感觉 买小3真心不是为了操控去的
很容易就能找到相对与自己舒适的驾驶位置 座椅的包裹性、触摸感、弹性都是很舒服 很贴心 家用车 舒适性已经够完美了

操控性不错，电子助理果然给力，在高速上驾驶无压力，40km后就能感觉方向盘加重

跑了一天市区和郊区，油耗仅仅上升0.2，现在油耗是平均5.6，行驶了327km，这可是没过磨合期的油耗啊
舒适性对我来说，座椅还不错，我要的真皮，包裹性很好，坐车里很舒服

空间够大，坐着很舒服，真皮座椅包裹性没得说，三个小时的高速竟然没感觉到累
让我心动，让我果断买k3的原因就是因为这个迷人的外表，呼啸式的前脸，翘翘的臀

空间宽敞够大，后面坐三个人毫无压力，我身高180，体重210，驾驶无压力，空间相当的大啊，坐里面相当的舒服。
座椅电动调节及两组记忆功能，座椅通风加热，酷酷的日行灯，后排出风口，车辆稳定控制系统
动力强劲，一档和二档的时候没什么感觉，三档往后稍微给油就提速很快

操控性嘛。也是可以滴！！！电子助力的方向盘非常不错。调头、倒车的时候方向盘很轻，指向也比较清晰。

舒适性还不错。不过就是座椅是织布的。可惜不是真皮呀。反正布的包裹性也不错的。坐上去舒服哦、特别是调节座椅高低，这个非常好，以前开的车子不能调高低的。头会顶到。还有一个要提的是。K3的隔音是非常不错的、在怠速的情况下，基本上听不到什么声音哦。！

外观造型非常拉风，非常大气时尚，动感漂亮；内饰也非常漂亮。配置丰富实用。

空间嘛。2700mm的轴距，车内横向空间表现宽敞，前排、后排空间都很大。前排什么都不是问题。座椅可以调动。非常舒服。非常好！我1.8的个子，坐在后排的话，头部就会顶到车顶，反正后坐三个人也没有问题的。一点也不挤。 中间很平。坐4个人也是可以的、！坐的空间大了。就挤压了后备箱的空间。后备箱就小了。动力嘛、还是很给力的，1.6的发动机动力输出够用，起步一般，但提速较快 ，即使上了100码、动力输出还是源源不断滴。6速手自一体变速器还是相当不错的。档位清晰，换档顺畅。反正1.6的动力。家用够了！

外观绝对吸引人！我的是透明白，日行灯加上流线大气的车身，回头率也是挺高的
纯黑内饰，有些许仿碳纤维材质，看上去运动十足，缺点就是不耐脏，稍微有点灰尘就看的清清楚楚

小3外观绝对吸引人，帅气的日行灯，流线的车身个人非常喜欢！2700轴距很给力！前后乘坐都很舒适。头部空间稍显不足，流线车身的代价，不过咱开车、坐车也不是正襟危坐，坐的笔直，够用了！后备箱空间家用绝对够用，只是开口有点小。

方向指向准确，40码以下方向很轻，超过40码转向加重，提高了行驶的安全性。由于配置问题没有ESP，50码过大直角弯车身还是有些许飘尾。织布座椅，偏柔软，长途驾驶臀部支撑不够，会不舒服。后悬挂在过凹凸路段时颠簸稍大。空调效果挺好，虽然手动，但是操作很方便。只是后排座椅处于安全考虑不能放倒，安装座套挺费劲的。

中控设计很人性化，布局简单合理，各种按钮触手可及；车内隔音效果很好，怠速的时候基本上听不到发动机的响声，车内交谈更是毫无压力；方向盘可以前后、上下四向调节，驾驶位座椅更是六向调节，实在是很贴心、很周到；车顶电动天窗可打开、可上翘，操作简单方便，天窗尺寸适中、比例协调；不足的就是音响实在不给力，车内虽然配有6个喇叭，但是喇叭质量、实际效果实在不敢恭维

v仪表盘及行车电脑屏幕清晰、读数简单明了，油门踏板很轻盈，刹车踏板很灵敏，6挡手自一体的变速器换挡很平顺、没有顿挫感、响应也很积极，方向盘、挡把的手感都是没得说；缺点：电子助力的方向盘指向不是很精确、感觉不同步、反馈略有延迟，A柱虽然有小窗子但是盲区还是不小、转弯时需要多加小心和留意，另外车头喇叭感觉也不是很响亮喔…

因为是家庭用车，所以当初选车的时候，车内空间就是重要的指标之一，小3拥有 2700mm的轴距，大号紧凑型车的标准，实际乘坐过程中也感到非常满意，最主要的家人、朋友、同事试乘后都说这车好宽敞，我听了心里那是乐滋滋的……如果非要挑出点毛病的话，那可能就是后排头部空间略显局促，当然这也是由小3的外观（C柱）设计所决定的，正所谓鱼和熊掌不可兼得！同志们自己把握吧…

适合年轻人，张扬而不放纵。暗樱红的颜色高贵而大气，两道剑眉直指青天，再加上车头的镀铬虎啸式进气格栅，为K3平添了剑拔弩张的霸气感。在配备16存的大脚，无疑为K3进一步增添了些许霸气！

科技感很强，可以和很多中级车相媲美并且完胜很多品牌的中级车，这点同样满意！并且中控向驾驶员方向稍微偏斜，让驾驶者对车载导航能够更容易的观看，以及操作空调等设备，让我很满意。全车装饰材料塑料感不强，很好。

K3是我的人生首台车，我爱他，喜欢他，同时我也能包容它的不足之处，包括A柱方面的的异响已经B柱方面的响声，我都能包容他，并且都在自己的努力下得到了解决的办法从而得到改善。但也衷心希望厂家能够在以后的生产工作中能够重视起来这些看起来都不是问题的小问题。从而能够让更多的K3车主得到更好的驾驶感受。

动力只能说是一般，这个价位相对于1.6的车子开说，也是相当不错的了，只要你肯给油，绿灯起步还是很快的，不过我是奉行安全第一原则的，又没啥急事，也不急于那一会会，所以还是安安稳稳逐档起步的。全车连我坐满5-6个人的时候，上桥就有明显的感觉了，不过毕竟也就1.6，排量放在那里。我还没过磨合，开的都不快，大多时候也就我自己一个人开，所以还不能做出更深的评价。